武漢理工大學(xué)排名 武漢理工大學(xué)院校代碼是
來源:好上學(xué) ??時(shí)間:2023-08-30
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武漢理工大學(xué)排名
武漢理工大學(xué)排名是全國(guó)第45名。武漢理工大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是首批列入國(guó)家“211工程”和“雙一流”建設(shè)高校,是教育部和交通運(yùn)輸部等部委共建高校。學(xué)校現(xiàn)有馬房山校區(qū)、余家頭校區(qū)和南湖校區(qū),占地4000余畝,校舍總建筑面積195.3萬平方米,4座現(xiàn)代化圖書館藏書361.51萬冊(cè)。設(shè)有24個(gè)學(xué)院,建有6個(gè)獨(dú)立建制的科研院所。有本科專業(yè)96個(gè),其中國(guó)家一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)37個(gè)、國(guó)家特色專業(yè)15個(gè)。學(xué)校有教職工5441人,其中中國(guó)科學(xué)院院士1人,中國(guó)工程院院士5人,比利時(shí)皇家科學(xué)院院士1人,澳大利亞工程院院士1人,歐洲科學(xué)院院士3人,俄羅斯工程院外籍院士4人,世界陶瓷科學(xué)院院士1人;獲中組部、科技部、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)、教育部和湖北省*人才計(jì)劃支持的高端人才144人。以上內(nèi)容參考?武漢理工大學(xué)——學(xué)校簡(jiǎn)介
武漢理工大學(xué)院校代碼是
武漢理工大學(xué)的院校代碼為10497。學(xué)校簡(jiǎn)介武漢理工大學(xué)(Wuhan University of Technology),簡(jiǎn)稱武理工,位于武漢市,是中華人民共和國(guó)教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校,“211工程”建設(shè)高校,由教育部和交通運(yùn)輸部、國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建,入選985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)、“111計(jì)劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、國(guó)家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目、新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、中國(guó)*獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地。學(xué)校辦學(xué)源頭起源于1898年湖廣總督張之洞奏請(qǐng)清*創(chuàng)辦的湖北工藝學(xué)堂,2000年5月27日由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建。武漢工業(yè)大學(xué)源于1948年的中國(guó)人民*東北軍區(qū)軍工部工業(yè)專門學(xué)校,1978年被確定為全國(guó)重點(diǎn)院校之一,1985年更名為武漢工業(yè)大學(xué),1998年由原國(guó)家建材局所屬劃轉(zhuǎn)為教育部主管。武漢交通科技大學(xué)源于1946年的國(guó)立海事職業(yè)學(xué)校,歷經(jīng)傳承與發(fā)展,1993年更名為武漢交通科技大學(xué),隸屬原交通部。武漢汽車工業(yè)大學(xué)源于1958年的武漢工學(xué)院,歷經(jīng)傳承與發(fā)展,1995年更名為武漢汽車工業(yè)大學(xué),隸屬原中國(guó)汽車工業(yè)總公司。截至2021年12月,學(xué)校占地4000余畝,總建筑面積195.3萬平方米;在校本科生36000余人,博士、碩士生20000余人,留學(xué)生900余人;教職工5441人;設(shè)有24個(gè)學(xué)院(部),96個(gè)本科專業(yè);擁有博士后科研流動(dòng)站17個(gè),一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)22個(gè),一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)45個(gè),碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別24個(gè),碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個(gè)。院系專業(yè):截至2021年12月,學(xué)校設(shè)有24個(gè)學(xué)院(部),開設(shè)本科專業(yè)96個(gè),形成以工學(xué)為主,理、工、經(jīng)、管、藝術(shù)、文、法等多學(xué)科相互滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系。師資力量:截至2021年3月,學(xué)校共有教職工5419人,其中專任教師3255人,中國(guó)科學(xué)院院士1人,中國(guó)工程院院士4人,歐洲科學(xué)院院士3人,澳大利亞工程院院士1人,世界陶瓷科學(xué)院院士1人,俄羅斯工程院外籍院士1人,面向全球聘任的戰(zhàn)略科學(xué)家30人,國(guó)家“973計(jì)劃”和重大科學(xué)研究計(jì)劃首席科學(xué)家2人,國(guó)家“萬人計(jì)劃”9人,國(guó)家杰出青年基金獲得者7人,國(guó)家優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者2人,國(guó)家教學(xué)名師獎(jiǎng)獲得者3人,“百千萬人才工程”國(guó)家級(jí)人選11人,中宣部文化名家暨“四個(gè)一批”人才1人,國(guó)家有突出貢獻(xiàn)的中青年專家6人,享受國(guó)務(wù)院*特殊津貼專家220人,湖北省高端人才引領(lǐng)培養(yǎng)計(jì)劃6人,湖北省“楚天學(xué)者”136人,省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家81人,享受省*專項(xiàng)津貼專家37人;擁有國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè)、湖北省教學(xué)團(tuán)隊(duì)9個(gè)。教學(xué)建設(shè):截至2019年4月,學(xué)校擁有國(guó)家特色專業(yè)15個(gè)、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)28個(gè)、國(guó)家綜合改革試點(diǎn)專業(yè)4個(gè)、國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)2個(gè),有國(guó)家級(jí)精品在線開放課程15門、國(guó)家級(jí)精品資源共享課17門、國(guó)家級(jí)精品視頻公開課8門,有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心5個(gè)、國(guó)家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地1個(gè)、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心13個(gè)、國(guó)家國(guó)際化示范學(xué)院1個(gè)、教育部人才培養(yǎng)模式實(shí)驗(yàn)區(qū)4個(gè)、湖北高校省級(jí)示范實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地5個(gè)、湖北省實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地2個(gè);入選全國(guó)創(chuàng)業(yè)孵化示范基地、全國(guó)高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。2019年12月,學(xué)校18個(gè)專業(yè)入選首批國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn),5個(gè)專業(yè)入選首批省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。國(guó)家級(jí)一流特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn):材料科學(xué)與工程、無機(jī)非金屬材料工程、新能源材料與器件、船舶與海洋工程、車輛工程、能源與動(dòng)力工程、輪機(jī)工程、土木工程、通信工程、自動(dòng)化、航海技術(shù)、物流工程、信息與計(jì)算科學(xué)、工商管理、動(dòng)畫、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、思想政治教育、安全工程省級(jí)一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn):機(jī)械工程、軟件工程、機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化、工程力學(xué)、電子商務(wù)國(guó)家特色專業(yè):車輛工程、通信工程、物流工程、船舶與海洋工程、工程力學(xué)、機(jī)械工程及自動(dòng)化、礦物加工工程、輪機(jī)工程、土木工程、材料科學(xué)與工程、動(dòng)畫、工業(yè)設(shè)計(jì)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術(shù)與工程、物聯(lián)網(wǎng)工程卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè):車輛工程、通信工程、物流工程、船舶與海洋工程、工程力學(xué)、機(jī)械工程及自動(dòng)化、礦物加工工程、輪機(jī)工程、土木工程、無機(jī)非金屬材料工程、包裝工程、材料成型及控制工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、道路橋梁與渡河工程、電氣工程及其自動(dòng)化、復(fù)合材料與工程、過程裝備與控制工程、海事管理、航海技術(shù)、化學(xué)工程與工藝、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸、能源動(dòng)力系統(tǒng)及自動(dòng)化、汽車服務(wù)工程、熱能與動(dòng)力工程、軟件工程、制藥工程、自動(dòng)化國(guó)家綜合改革試點(diǎn)專業(yè):車輛工程、通信工程、物流工程、無機(jī)非金屬材料工程國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè):物聯(lián)網(wǎng)工程、建筑節(jié)能技術(shù)與工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心:國(guó)家工科化學(xué)教學(xué)基地、材料科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、機(jī)電工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心、船舶運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)示范中心、水陸運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)實(shí)踐教學(xué)中心國(guó)家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地:國(guó)家工科化學(xué)教學(xué)基地國(guó)家國(guó)際化示范學(xué)院專業(yè):材料科學(xué)與工程教育部人才培養(yǎng)模式實(shí)驗(yàn)區(qū):材料科學(xué)與工程復(fù)合型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式實(shí)驗(yàn)區(qū)、基于科技文化特色的大學(xué)生文化素質(zhì)教育模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、基于職業(yè)發(fā)展教育的全程化大學(xué)生創(chuàng)業(yè)教育模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)、行業(yè)背景下工業(yè)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)湖北省實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心:化學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范實(shí)驗(yàn)中心、力學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范實(shí)驗(yàn)中心、經(jīng)濟(jì)管理實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、材料科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范實(shí)驗(yàn)中心、電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范實(shí)驗(yàn)中心、機(jī)電工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、船舶運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)示范中心、藝術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)示范中心、汽車學(xué)院實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、土木建筑學(xué)科實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、資源與環(huán)境實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、英語語言學(xué)習(xí)中心科研機(jī)構(gòu):截至2019年4月,學(xué)校擁有國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科研基地40個(gè),其中國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(工程中心)4個(gè);建有省部級(jí)協(xié)同創(chuàng)新中心3個(gè);與地方*和行業(yè)企業(yè)共建科技合作與成果轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)230余個(gè),獲批建立了學(xué)科創(chuàng)新引智基地5個(gè)、國(guó)際科技合作基地4個(gè)。截至2019年4月,有校級(jí)科研基地87個(gè)。合作交流:學(xué)校與美國(guó)、英國(guó)、日本、法國(guó)、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、荷蘭等國(guó)家的190多所大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)建立了人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流及科研合作等關(guān)系,聘請(qǐng)了200余名國(guó)外著名學(xué)者擔(dān)任學(xué)校戰(zhàn)略科學(xué)家、客座教授和名譽(yù)教授等。此外,與國(guó)外著名高校及研究機(jī)構(gòu)建立了16個(gè)高水平國(guó)際研究合作平臺(tái)。學(xué)校先后建立了材料復(fù)合新技術(shù)國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境友好建筑材料國(guó)際科技合作基地、智能航運(yùn)與海事安全國(guó)際科技合作基地等7個(gè)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)國(guó)際科技合作基地。2019年,學(xué)校與英國(guó)威爾士三一圣大衛(wèi)大學(xué)合作建立的首個(gè)海外校區(qū)正式運(yùn)行。2019年,學(xué)校與法國(guó)艾克斯-馬賽大學(xué)合作設(shè)立武漢理工大學(xué)艾克斯馬賽學(xué)院。學(xué)校經(jīng)過長(zhǎng)期的育人實(shí)踐,形成了特色鮮明的辦學(xué)思想體系:構(gòu)筑了“建設(shè)讓人民滿意、讓世人仰慕的優(yōu)秀大學(xué)”的大學(xué)理想,鑄就了“厚德博學(xué)、追求卓越”的大學(xué)精神,確立了“育人為本、學(xué)術(shù)至上”的辦學(xué)理念,樹立了“實(shí)施卓越教育、培養(yǎng)卓越人才、創(chuàng)造卓越人生”的卓越教育觀。學(xué)校致力于為社會(huì)培養(yǎng)一代又一代以智慧引領(lǐng)人生、具有卓越追求和卓越能力的卓越人才。形象標(biāo)識(shí):校徽學(xué)校?;瞻ㄐ?biāo)和徽章。武漢理工大學(xué)校標(biāo)為圓形圖案,校標(biāo)上部自左而右環(huán)繞中文校名標(biāo)準(zhǔn)全稱,下部自左而右環(huán)繞英文校名標(biāo)準(zhǔn)全稱,中間主體由三部分組成,表示三校合并在一起合作和并進(jìn),形似帆船在海上乘風(fēng)破浪,喻意武漢理工不畏艱難,開拓進(jìn)取,同時(shí)也是“理工”拼音的前兩個(gè)字母的大寫。徽章為教職工和學(xué)生佩戴的題有校名的長(zhǎng)方形證章,確定時(shí)間為2019年1月。大學(xué)精神:校訓(xùn)厚德博學(xué),追求卓越學(xué)校堅(jiān)持以道德精神和學(xué)術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)大學(xué)教育和大學(xué)發(fā)展,厚德載物,博學(xué)篤行,引領(lǐng)大學(xué)止于至善之道;不斷追求卓越,把學(xué)校建設(shè)和發(fā)展不斷推向新的歷史高度,朝著崇高的大學(xué)理想不懈奮斗,鑄就學(xué)校的大學(xué)精神。百廿余年,風(fēng)雨兼程,武漢理工大學(xué)將以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),以立德樹人為根本,圍繞建設(shè)“讓人民滿意、讓世人仰慕的優(yōu)秀大學(xué)”的崇高大學(xué)理想,堅(jiān)持以特色創(chuàng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)展道路,努力建設(shè)成為特色鮮明的世界一流大學(xué)。
評(píng)價(jià)武漢理工大學(xué)為 不更名為華中理工大學(xué)
我是武漢理工念本科的,武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大,名列第三,但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成,優(yōu)勢(shì)學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運(yùn)、機(jī)械工程等。
我是武漢理工念本科的,武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大,名列第三,但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成,優(yōu)勢(shì)學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運(yùn)、機(jī)械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友,憑心而論:合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了,綜合實(shí)力更強(qiáng)了,儼然位于少數(shù)頂級(jí)211之列,坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言,也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故,在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果 以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造,已成為國(guó)內(nèi)頂尖學(xué)科,第四次學(xué)科評(píng)估為A+,最近五年內(nèi)接連評(píng)上3名材料類兩院院士;而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運(yùn)輸工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,另一國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科船舶與海洋工程,則差強(qiáng)人意,第四次學(xué)科評(píng)估僅為B-,不過2019年也入選了1名工程院院士,稍有起色;而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,最近十年無人當(dāng)選院士,在三校中相對(duì)偏弱。按正常發(fā)展,不合并的話,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會(huì)入選2三所合并后的實(shí)力理應(yīng)為準(zhǔn)985實(shí)力。對(duì)于合并這個(gè)事已為既往,期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全,而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科,計(jì)算機(jī)、 智能及藝術(shù)、安全等門類也進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流水平。個(gè)人預(yù)測(cè)非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會(huì)入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。
我是武漢理工念本科的,武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大,名列第三,但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成,優(yōu)勢(shì)學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運(yùn)、機(jī)械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友,憑心而論:合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了,綜合實(shí)力更強(qiáng)了,儼然位于少數(shù)頂級(jí)211之列,坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言,也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故,在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造,已成為國(guó)內(nèi)頂尖學(xué)科,第四次學(xué)科評(píng)估為A+,最近五年內(nèi)接連評(píng)上3名材料類兩院院士;而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運(yùn)輸工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,另一國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科船舶與海洋工程,則差強(qiáng)人意,第四次學(xué)科評(píng)估僅為B-,不過2019年也入選了1名工程院院士,稍有起色;而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,最近十年無人當(dāng)選院士,在三校中相對(duì)偏弱。按正常發(fā)展,不合并的話,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會(huì)入選2三所合并后的實(shí)力理應(yīng)為準(zhǔn)985實(shí)力。對(duì)于合并這個(gè)事已為既往,期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全,而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科,計(jì)算機(jī)、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流水平。個(gè)人預(yù)測(cè)非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會(huì)入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡(jiǎn)介武漢理工大學(xué)是個(gè)年輕的大學(xué) , 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建,目前是教育部主管的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。 因?yàn)閷W(xué)校合并的年份并不算太久 , 所 以學(xué)校在全國(guó)的知名度還不算是太高, 不過發(fā)展還算可以,從近幾年的 錄取分?jǐn)?shù)看, 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢(shì) ,是發(fā)展勢(shì)頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué),武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 , 學(xué)生們戲稱 984.5 高校, 比 985 差一點(diǎn)。 在武漢本地高校中 ,211 以 上的大學(xué)有七所 , 從理工類來比較, 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多, 從文史類來看, 中南財(cái)經(jīng)政 法大學(xué)遠(yuǎn)高于武漢理工大學(xué)的錄取情況, 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個(gè),大校區(qū):馬房山和余家頭。 兩個(gè)大校 區(qū)之間相 隔甚遠(yuǎn) ,坐 車 得一個(gè)多小時(shí) 。優(yōu)勢(shì)專業(yè)在 這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊,理工方面材料類、 機(jī)械類(車輛 )、 機(jī)械 設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動(dòng)化 類、 能源與動(dòng)力工程一般錄取分會(huì)比較高些。文史方面經(jīng)濟(jì)學(xué)類、 工商管理類有時(shí)候還有法語 一般錄取分?jǐn)?shù)比較高一些。因?yàn)閷W(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué), 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中,材料、船舶與海洋、汽 車、機(jī)械、信息、土木、交通運(yùn)輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢(shì)專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風(fēng)整體還是不錯(cuò), 每屆都會(huì)有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯(cuò) 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點(diǎn)是理工大很欠缺人文風(fēng)氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國(guó)氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號(hào),獲取更多干貨
我是武漢理工念本科的,武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大,名列第三,但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成,優(yōu)勢(shì)學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運(yùn)、機(jī)械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友,憑心而論:合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了,綜合實(shí)力更強(qiáng)了,儼然位于少數(shù)頂級(jí)211之列,坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言,也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故,在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造,已成為國(guó)內(nèi)頂尖學(xué)科,第四次學(xué)科評(píng)估為A+,最近五年內(nèi)接連評(píng)上3名材料類兩院院士;而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運(yùn)輸工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,另一國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科船舶與海洋工程,則差強(qiáng)人意,第四次學(xué)科評(píng)估僅為B-,不過2019年也入選了1名工程院院士,稍有起色;而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,最近十年無人當(dāng)選院士,在三校中相對(duì)偏弱。按正常發(fā)展,不合并的話,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會(huì)入選2三所合并后的實(shí)力理應(yīng)為準(zhǔn)985實(shí)力。對(duì)于合并這個(gè)事已為既往,期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全,而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科,計(jì)算機(jī)、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流水平。個(gè)人預(yù)測(cè)非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會(huì)入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡(jiǎn)介武漢理工大學(xué)是個(gè)年輕的大學(xué) , 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建,目前是教育部主管的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。 因?yàn)閷W(xué)校合并的年份并不算太久 , 所 以學(xué)校在全國(guó)的知名度還不算是太高, 不過發(fā)展還算可以,從近幾年的 錄取分?jǐn)?shù)看, 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢(shì) ,是發(fā)展勢(shì)頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué),武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 , 學(xué)生們戲稱 984.5 高校, 比 985 差一點(diǎn)。 在武漢本地高校中 ,211 以 上的大學(xué)有七所 , 從理工類來比較, 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多, 從文史類來看, 中南財(cái)經(jīng)政 法大學(xué)遠(yuǎn)高于武漢理工大學(xué)的錄取情況, 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個(gè),大校區(qū):馬房山和余家頭。 兩個(gè)大校 區(qū)之間相 隔甚遠(yuǎn) ,坐 車 得一個(gè)多小時(shí) 。優(yōu)勢(shì)專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊,理工方面材料類、 機(jī)械類(車輛 )、 機(jī)械 設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動(dòng)化 類、 能源與動(dòng)力工程一般錄取分會(huì)比較高些。文史方面經(jīng)濟(jì)學(xué)類、 工商管理類有時(shí)候還有法語 一般錄取分?jǐn)?shù)比較高一些。因?yàn)閷W(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué), 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中,材料、船舶與海洋、汽 車、機(jī)械、信息、土木、交通運(yùn)輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢(shì)專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風(fēng)整體還是不錯(cuò), 每屆都會(huì)有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯(cuò) 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點(diǎn)是理工大很欠缺人文風(fēng)氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國(guó)氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號(hào),獲取更多干貨武漢理工表示,太沒有面子了,居然去和成都理工比較。
我是武漢理工念本科的,武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大,名列第三,但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成,優(yōu)勢(shì)學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運(yùn)、機(jī)械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友,憑心而論:合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了,綜合實(shí)力更強(qiáng)了,儼然位于少數(shù)頂級(jí)211之列,坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言,也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故,在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造,已成為國(guó)內(nèi)頂尖學(xué)科,第四次學(xué)科評(píng)估為A+,最近五年內(nèi)接連評(píng)上3名材料類兩院院士;而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運(yùn)輸工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,另一國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科船舶與海洋工程,則差強(qiáng)人意,第四次學(xué)科評(píng)估僅為B-,不過2019年也入選了1名工程院院士,稍有起色;而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,最近十年無人當(dāng)選院士,在三校中相對(duì)偏弱。按正常發(fā)展,不合并的話,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會(huì)入選2三所合并后的實(shí)力理應(yīng)為準(zhǔn)985實(shí)力。對(duì)于合并這個(gè)事已為既往,期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全,而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科,計(jì)算機(jī)、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流水平。個(gè)人預(yù)測(cè)非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會(huì)入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡(jiǎn)介武漢理工大學(xué)是個(gè)年輕的大學(xué) , 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建,目前是教育部主管的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。 因?yàn)閷W(xué)校合并的年份并不算太久 , 所 以學(xué)校在全國(guó)的知名度還不算是太高, 不過發(fā)展還算可以,從近幾年的 錄取分?jǐn)?shù)看, 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢(shì) ,是發(fā)展勢(shì)頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué),武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 , 學(xué)生們戲稱 984.5 高校, 比 985 差一點(diǎn)。 在武漢本地高校中 ,211 以 上的大學(xué)有七所 , 從理工類來比較, 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多, 從文史類來看, 中南財(cái)經(jīng)政 法大學(xué)遠(yuǎn)高于武漢理工大學(xué)的錄取情況, 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個(gè),大校區(qū):馬房山和余家頭。 兩個(gè)大校 區(qū)之間相 隔甚遠(yuǎn) ,坐 車 得一個(gè)多小時(shí) 。優(yōu)勢(shì)專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊,理工方面材料類、 機(jī)械類(車輛 )、 機(jī)械 設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動(dòng)化 類、 能源與動(dòng)力工程一般錄取分會(huì)比較高些。文史方面經(jīng)濟(jì)學(xué)類、 工商管理類有時(shí)候還有法語 一般錄取分?jǐn)?shù)比較高一些。因?yàn)閷W(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué), 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中,材料、船舶與海洋、汽 車、機(jī)械、信息、土木、交通運(yùn)輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢(shì)專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風(fēng)整體還是不錯(cuò), 每屆都會(huì)有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯(cuò) 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點(diǎn)是理工大很欠缺人文風(fēng)氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國(guó)氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號(hào),獲取更多干貨武漢理工表示,太沒有面子了,居然去和成都理工比較。武漢理工大學(xué)是教育部直屬的211工程大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)。他在湖北省內(nèi)肯定是與一所名牌大學(xué)。在全國(guó)范圍內(nèi),也可以算是一所名牌大學(xué)。名牌大學(xué)本身并沒有一個(gè)具體的定義,名牌大學(xué)也沒有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)。名牌大學(xué)是什么樣?一千人的心目中 會(huì)有一千個(gè)名牌大學(xué)的標(biāo)準(zhǔn),好比“一千個(gè)人讀哈姆雷特就會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特”。在湖北省內(nèi),一共有7所211工程大學(xué),其中有2所985工程大學(xué)。這7所211工程大學(xué)理所當(dāng)然都是省內(nèi)的名牌大學(xué),這沒啥可討論的,相信大多數(shù)網(wǎng)友們也都能夠認(rèn)可這個(gè)說法。在全國(guó)范圍內(nèi)來看,武漢理工大學(xué)能不能算是名牌大學(xué),這個(gè)就看我們?nèi)绾谓缍拼髮W(xué)了。如果全國(guó)界定10所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)當(dāng)然沒條件入圍。如果全國(guó)界定100所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)肯定會(huì)占有一席之地。2020年,校友會(huì)版的大學(xué)排名,把武漢理工大學(xué)排到我國(guó)內(nèi)地大學(xué)的第51名。雖然校友會(huì)的大學(xué)排名總是遭到眾多網(wǎng)友的吐槽,但是武漢理工大學(xué)在全國(guó)內(nèi)地大學(xué)中,也差不多排名在五、六十名的樣子。所以,如果全國(guó)百所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)當(dāng)然也是其中之一。關(guān)于武漢理工大學(xué)的辦學(xué)實(shí)力武漢理工大學(xué)是2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)合并組建。合并之前,原武漢工業(yè)大學(xué)已經(jīng)是211工程大學(xué)。合并之后,學(xué)校整體實(shí)力得到迅猛提升,在建材建工、交通、汽車等方面保持了學(xué)科專業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特色,成為一所以工科為主的綜合性大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)有普通本科生36000多人,博士、碩士生18000多人,留學(xué)生1700多人。有教職工5400多人,其中專任教師3200多人,中國(guó)科學(xué)院院士1人,中國(guó)工程院院士4人。武漢理工大學(xué)專業(yè)開設(shè)情況如下:本科專業(yè)91個(gè),其中國(guó)家特色專業(yè)15個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)19個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)46個(gè)博士后科研流動(dòng)站17個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別22個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個(gè)世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科1個(gè):材料科學(xué)與工程 一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè):材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程教育部第四輪學(xué)科評(píng)估,武漢理工大學(xué)共有25個(gè)學(xué)科評(píng)級(jí)在C-以上。其中最高評(píng)級(jí)學(xué)科有1個(gè)A+:材料科學(xué)與工程。次高評(píng)級(jí)學(xué)科有4個(gè)B+:馬克思主義理論、機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程、設(shè)計(jì)學(xué)。整體來看,武漢理工大學(xué)在211工程大學(xué)中,也是綜合實(shí)力排名中等偏上的院校。如果全國(guó)范圍內(nèi)界定100所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)肯定榜上有名。我是吉林省高考志愿咨詢師,歡迎評(píng)論區(qū)交流不同意見。關(guān)注交流更多高考志愿問題。
我是武漢理工念本科的,武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大,名列第三,但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成,優(yōu)勢(shì)學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運(yùn)、機(jī)械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友,憑心而論:合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了,綜合實(shí)力更強(qiáng)了,儼然位于少數(shù)頂級(jí)211之列,坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言,也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故,在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造,已成為國(guó)內(nèi)頂尖學(xué)科,第四次學(xué)科評(píng)估為A+,最近五年內(nèi)接連評(píng)上3名材料類兩院院士;而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運(yùn)輸工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,另一國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科船舶與海洋工程,則差強(qiáng)人意,第四次學(xué)科評(píng)估僅為B-,不過2019年也入選了1名工程院院士,稍有起色;而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,最近十年無人當(dāng)選院士,在三校中相對(duì)偏弱。按正常發(fā)展,不合并的話,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會(huì)入選2三所合并后的實(shí)力理應(yīng)為準(zhǔn)985實(shí)力。對(duì)于合并這個(gè)事已為既往,期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全,而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科,計(jì)算機(jī)、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流水平。個(gè)人預(yù)測(cè)非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會(huì)入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡(jiǎn)介武漢理工大學(xué)是個(gè)年輕的大學(xué) , 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建,目前是教育部主管的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。 因?yàn)閷W(xué)校合并的年份并不算太久 , 所 以學(xué)校在全國(guó)的知名度還不算是太高, 不過發(fā)展還算可以,從近幾年的 錄取分?jǐn)?shù)看, 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢(shì) ,是發(fā)展勢(shì)頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué),武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 , 學(xué)生們戲稱 984.5 高校, 比 985 差一點(diǎn)。 在武漢本地高校中 ,211 以 上的大學(xué)有七所 , 從理工類來比較, 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多, 從文史類來看, 中南財(cái)經(jīng)政 法大學(xué)遠(yuǎn)高于武漢理工大學(xué)的錄取情況, 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個(gè),大校區(qū):馬房山和余家頭。 兩個(gè)大校 區(qū)之間相 隔甚遠(yuǎn) ,坐 車 得一個(gè)多小時(shí) 。優(yōu)勢(shì)專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊,理工方面材料類、 機(jī)械類(車輛 )、 機(jī)械 設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動(dòng)化 類、 能源與動(dòng)力工程一般錄取分會(huì)比較高些。文史方面經(jīng)濟(jì)學(xué)類、 工商管理類有時(shí)候還有法語 一般錄取分?jǐn)?shù)比較高一些。因?yàn)閷W(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué), 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中,材料、船舶與海洋、汽 車、機(jī)械、信息、土木、交通運(yùn)輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢(shì)專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風(fēng)整體還是不錯(cuò), 每屆都會(huì)有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯(cuò) 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點(diǎn)是理工大很欠缺人文風(fēng)氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國(guó)氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號(hào),獲取更多干貨武漢理工表示,太沒有面子了,居然去和成都理工比較。武漢理工大學(xué)是教育部直屬的211工程大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)。他在湖北省內(nèi)肯定是與一所名牌大學(xué)。在全國(guó)范圍內(nèi),也可以算是一所名牌大學(xué)。名牌大學(xué)本身并沒有一個(gè)具體的定義,名牌大學(xué)也沒有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)。名牌大學(xué)是什么樣?一千人的心目中可能會(huì)有一千個(gè)名牌大學(xué)的標(biāo)準(zhǔn),好比“一千個(gè)人讀哈姆雷特就會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特”。在湖北省內(nèi),一共有7所211工程大學(xué),其中有2所985工程大學(xué)。這7所211工程大學(xué)理所當(dāng)然都是省內(nèi)的名牌大學(xué),這沒啥可討論的,相信大多數(shù)網(wǎng)友們也都能夠認(rèn)可這個(gè)說法。在全國(guó)范圍內(nèi)來看,武漢理工大學(xué)能不能算是名牌大學(xué),這個(gè)就看我們?nèi)绾谓缍拼髮W(xué)了。如果全國(guó)界定10所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)當(dāng)然沒條件入圍。如果全國(guó)界定100所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)肯定會(huì)占有一席之地。2020年,校友會(huì)版的大學(xué)排名,把武漢理工大學(xué)排到我國(guó)內(nèi)地大學(xué)的第51名。雖然校友會(huì)的大學(xué)排名總是遭到眾多網(wǎng)友的吐槽,但是武漢理工大學(xué)在全國(guó)內(nèi)地大學(xué)中,也差不多排名在五、六十名的樣子。所以,如果全國(guó)百所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)當(dāng)然也是其中之一。關(guān)于武漢理工大學(xué)的辦學(xué)實(shí)力武漢理工大學(xué)是2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)合并組建。合并之前,原武漢工業(yè)大學(xué)已經(jīng)是211工程大學(xué)。合并之后,學(xué)校整體實(shí)力得到迅猛提升,在建材建工、交通、汽車等方面保持了學(xué)科專業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特色,成為一所以工科為主的綜合性大學(xué)。學(xué)?,F(xiàn)有普通本科生36000多人,博士、碩士生18000多人,留學(xué)生1700多人。有教職工5400多人,其中專任教師3200多人,中國(guó)科學(xué)院院士1人,中國(guó)工程院院士4人。武漢理工大學(xué)專業(yè)開設(shè)情況如下:本科專業(yè)91個(gè),其中國(guó)家特色專業(yè)15個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)19個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)46個(gè)博士后科研流動(dòng)站17個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別22個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個(gè)世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科1個(gè):材料科學(xué)與工程 一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè):材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程教育部第四輪學(xué)科評(píng)估,武漢理工大學(xué)共有25個(gè)學(xué)科評(píng)級(jí)在C-以上。其中最高評(píng)級(jí)學(xué)科有1個(gè)A+:材料科學(xué)與工程。次高評(píng)級(jí)學(xué)科有4個(gè)B+:馬克思主義理論、機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程、設(shè)計(jì)學(xué)。整體來看,武漢理工大學(xué)在211工程大學(xué)中,也是綜合實(shí)力排名中等偏上的院校。如果全國(guó)范圍內(nèi)界定100所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)肯定榜上有名。我是吉林省高考志愿咨詢師,歡迎評(píng)論區(qū)交流不同意見。關(guān)注交流更多高考志愿問題。這樣說吧!武漢理工大學(xué)目前號(hào)稱211高校的領(lǐng)頭羊,2019年校友會(huì)排名在40名左右,可以的完完全全的211高校中的頂尖高校。武漢理工大學(xué)可以說實(shí)力非常的不錯(cuò)的,相當(dāng)?shù)膮柡?,就拿學(xué)科評(píng)估來說吧。第四輪學(xué)科評(píng)估中武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程評(píng)為A+檔學(xué)科;馬克思主義理論、機(jī)械工程、設(shè)計(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸工程評(píng)為B+檔;應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、信息與通信工程,計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、土木工程評(píng)為B檔學(xué)科??梢哉f學(xué)校評(píng)為的結(jié)果相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。武漢理工大學(xué)創(chuàng)建于1898年,由交通部、汽車總公司、教育部共建的211高校,國(guó)家首批雙一流學(xué)科建設(shè)高校。由原武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢工業(yè)大學(xué)合并而成的學(xué)校。直屬于教育部的重點(diǎn)院校,學(xué)?;瘜W(xué)、物理、工程、材料等學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入世界ESI排名前1%。學(xué)校擁有國(guó)家特色專業(yè):工程力學(xué)、輪機(jī)工程、土木工程、動(dòng)畫、通信工程、物流工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、材料科學(xué)與工程、機(jī)械工程及其自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)工程、車輛工程、國(guó)家經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術(shù)與工程。擁有湖北省 專業(yè):工商管理、物流工程、輪機(jī)工程、機(jī)械工程及其自動(dòng)化、礦物資源工程、交通運(yùn)輸、材料科學(xué)與工程,礦物加工工程、工程力學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)、通信工程、電子信息工程、測(cè)控技術(shù)與儀器等專業(yè)。武漢理工大學(xué)整體來說偏向于理工類專業(yè),文科類專業(yè)相對(duì)差了些,但是其整體實(shí)力的確是強(qiáng),可以說相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。您的關(guān)注、點(diǎn)贊就是對(duì)我最大的鼓勵(lì)和支持!
我是武漢理工念本科的,武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大,名列第三,但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成,優(yōu)勢(shì)學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運(yùn)、機(jī)械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友,憑心而論:合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了,綜合實(shí)力更強(qiáng)了,儼然位于少數(shù)頂級(jí)211之列,坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言,也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故,在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造,已成為國(guó)內(nèi)頂尖學(xué)科,第四次學(xué)科評(píng)估為A+,最近五年內(nèi)接連評(píng)上3名材料類兩院院士;而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運(yùn)輸工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,另一國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科船舶與海洋工程,則差強(qiáng)人意,第四次學(xué)科評(píng)估僅為B-,不過2019年也入選了1名工程院院士,稍有起色;而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,最近十年無人當(dāng)選院士,在三校中相對(duì)偏弱。按正常發(fā)展,不合并的話,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會(huì)入選2三所合并后的實(shí)力理應(yīng)為準(zhǔn)985實(shí)力。對(duì)于合并這個(gè)事已為既往,期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全,而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科,計(jì)算機(jī)、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流水平。個(gè)人預(yù)測(cè)非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會(huì)入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡(jiǎn)介武漢理工大學(xué)是個(gè)年輕的大學(xué) , 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建,目前是教育部主管的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。 因?yàn)閷W(xué)校合并的年份并不算太久 , 所 以學(xué)校在全國(guó)的知名度還不算是太高, 不過發(fā)展還算可以,從近幾年的 錄取分?jǐn)?shù)看, 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢(shì) ,是發(fā)展勢(shì)頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué),武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 , 學(xué)生們戲稱 984.5 高校, 比 985 差一點(diǎn)。 在武漢本地高校中 ,211 以 上的大學(xué)有七所 , 從理工類來比較, 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多, 從文史類來看, 中南財(cái)經(jīng)政 法大學(xué)遠(yuǎn)高于武漢理工大學(xué)的錄取情況, 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個(gè),大校區(qū):馬房山和余家頭。 兩個(gè)大校 區(qū)之間相 隔甚遠(yuǎn) ,坐 車 得一個(gè)多小時(shí) 。優(yōu)勢(shì)專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊,理工方面材料類、 機(jī)械類(車輛 )、 機(jī)械 設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動(dòng)化 類、 能源與動(dòng)力工程一般錄取分會(huì)比較高些。文史方面經(jīng)濟(jì)學(xué)類、 工商管理類有時(shí)候還有法語 一般錄取分?jǐn)?shù)比較高一些。因?yàn)閷W(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué), 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中,材料、船舶與海洋、汽 車、機(jī)械、信息、土木、交通運(yùn)輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢(shì)專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風(fēng)整體還是不錯(cuò), 每屆都會(huì)有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯(cuò) 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點(diǎn)是理工大很欠缺人文風(fēng)氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國(guó)氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號(hào),獲取更多干貨武漢理工表示,太沒有面子了,居然去和成都理工比較。武漢理工大學(xué)是教育部直屬的211工程大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)。他在湖北省內(nèi)肯定是與一所名牌大學(xué)。在全國(guó)范圍內(nèi),也可以算是一所名牌大學(xué)。名牌大學(xué)本身并沒有一個(gè)具體的定義,名牌大學(xué)也沒有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)。名牌大學(xué)是什么樣?一千人的心目中可能會(huì)有一千個(gè)名牌大學(xué)的標(biāo)準(zhǔn),好比“一千個(gè)人讀哈姆雷特就會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特”。在湖北省內(nèi),一共有7所211工程大學(xué),其中有2所985工程大學(xué)。這7所211工程大學(xué)理所當(dāng)然都是省內(nèi)的名牌大學(xué),這沒啥可討論的,相信大多數(shù)網(wǎng)友們也都能夠認(rèn)可這個(gè)說法。在全國(guó)范圍內(nèi)來看,武漢理工大學(xué)能不能算是名牌大學(xué),這個(gè)就看我們?nèi)绾谓缍拼髮W(xué)了。如果全國(guó)界定10所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)當(dāng)然沒條件入圍。如果全國(guó)界定100所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)肯定會(huì)占有一席之地。2020年,校友會(huì)版的大學(xué)排名,把武漢理工大學(xué)排到我國(guó)內(nèi)地大學(xué)的第51名。雖然校友會(huì)的大學(xué)排名總是遭到眾多網(wǎng)友的吐槽,但是武漢理工大學(xué)在全國(guó)內(nèi)地大學(xué)中,也差不多排名在五、六十名的樣子。所以,如果全國(guó)百所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)當(dāng)然也是其中之一。關(guān)于武漢理工大學(xué)的辦學(xué)實(shí)力武漢理工大學(xué)是2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)合并組建。合并之前,原武漢工業(yè)大學(xué)已經(jīng)是211工程大學(xué)。合并之后,學(xué)校整體實(shí)力得到迅猛提升,在建材建工、交通、汽車等方面保持了學(xué)科專業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特色,成為一所以工科為主的綜合性大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)有普通本科生36000多人,博士、碩士生18000多人,留學(xué)生1700多人。有教職工5400多人,其中專任教師3200多人,中國(guó)科學(xué)院院士1人,中國(guó)工程院院士4人。武漢理工大學(xué)專業(yè)開設(shè)情況如下:本科專業(yè)91個(gè),其中國(guó)家特色專業(yè)15個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)19個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)46個(gè)博士后科研流動(dòng)站17個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別22個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個(gè)世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科1個(gè):材料科學(xué)與工程 一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè):材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程教育部第四輪學(xué)科評(píng)估,武漢理工大學(xué)共有25個(gè)學(xué)科評(píng)級(jí)在C-以上。其中最高評(píng)級(jí)學(xué)科有1個(gè)A+:材料科學(xué)與工程。次高評(píng)級(jí)學(xué)科有4個(gè)B+:馬克思主義理論、機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程、設(shè)計(jì)學(xué)。整體來看,武漢理工大學(xué)在211工程大學(xué)中,也是綜合實(shí)力排名中等偏上的院校。如果全國(guó)范圍內(nèi)界定100所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)肯定榜上有名。我是吉林省高考志愿咨詢師,歡迎評(píng)論區(qū)交流不同意見。關(guān)注交流更多高考志愿問題。這樣說吧!武漢理工大學(xué)目前號(hào)稱211高校的領(lǐng)頭羊,2019年校友會(huì)排名在40名左右,可以的完完全全的211高校中的頂尖高校。武漢理工大學(xué)可以說實(shí)力非常的不錯(cuò)的,相當(dāng)?shù)膮柡?,就拿學(xué)科評(píng)估來說吧。第四輪學(xué)科評(píng)估中武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程評(píng)為A+檔學(xué)科;馬克思主義理論、機(jī)械工程、設(shè)計(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸工程評(píng)為B+檔;應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、信息與通信工程,計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、土木工程評(píng)為B檔學(xué)科??梢哉f學(xué)校評(píng)為的結(jié)果相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。武漢理工大學(xué)創(chuàng)建于1898年,由交通部、汽車總公司、教育部共建的211高校,國(guó)家首批雙一流學(xué)科建設(shè)高校。由原武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢工業(yè)大學(xué)合并而成的學(xué)校。直屬于教育部的重點(diǎn)院校,學(xué)?;瘜W(xué)、物理、工程、材料等學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入世界ESI排名前1%。學(xué)校擁有國(guó)家特色專業(yè):工程力學(xué)、輪機(jī)工程、土木工程、動(dòng)畫、通信工程、物流工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、材料科學(xué)與工程、機(jī)械工程及其自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)工程、車輛工程、國(guó)家經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術(shù)與工程。擁有湖北省品牌專業(yè):工商管理、物流工程、輪機(jī)工程、機(jī)械工程及其自動(dòng)化、礦物資源工程、交通運(yùn)輸、材料科學(xué)與工程,礦物加工工程、工程力學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)、通信工程、電子信息工程、測(cè)控技術(shù)與儀器等專業(yè)。武漢理工大學(xué)整體來說偏向于理工類專業(yè),文科類專業(yè)相對(duì)差了些,但是其整體實(shí)力的確是強(qiáng),可以說相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。您的關(guān)注、點(diǎn)贊就是對(duì)我最大的鼓勵(lì)和支持!武漢理工大學(xué)是一所高水平學(xué)校。武漢理工大學(xué)是教育直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是2985優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái),卓越工程師計(jì)劃高校,2000年由原武漢工業(yè)大學(xué),武漢交通科技大學(xué),武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并而成,是建材建工,交通,汽車三大行業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模最大的高校之一。辦學(xué)規(guī)模:武漢理工大學(xué)現(xiàn)有在校生54980余人,其中研究生17224人,擁有專任教師3282人,其中中科院院士1人,工程院院士3人。擁有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)19個(gè),一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)46個(gè),博士后流動(dòng)站17個(gè)。擁有國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè),國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè),國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室1個(gè),34個(gè)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科研平臺(tái)。排位參考:在校友會(huì)中國(guó)大學(xué)排行榜中,武漢理工大學(xué)排全國(guó)第38位,理工類大學(xué)第14位,辦學(xué)層次為世界知名,中國(guó)高水平大學(xué)。在軟科中國(guó) 大學(xué)排行中,武漢理工大學(xué)排全國(guó)第47位。學(xué)科優(yōu)勢(shì):武漢理工大學(xué)的材料科學(xué),工程學(xué)和化學(xué)進(jìn)入ESI世界前1%。學(xué)校有90個(gè)本科專業(yè),其中國(guó)家級(jí)特色專業(yè)15個(gè)。武漢理工大學(xué)的雙一流學(xué)科為材料科學(xué)與工程。在教育部第四次學(xué)科評(píng)估中,武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程被評(píng)為A+,機(jī)械工程,交通運(yùn)輸工程,設(shè)計(jì)學(xué),馬克思主義理論評(píng)為B+。武漢理工大學(xué)有兩個(gè)國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,分別為材料科學(xué)與工程,船舶與海洋工程。下表為武漢理工大學(xué)專業(yè)排名及分?jǐn)?shù)線排名,表格源自大學(xué)生必備網(wǎng),供參考。武漢理工大學(xué)校園風(fēng)光(配圖來自官網(wǎng)或百科)
我是武漢理工念本科的,武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大,名列第三,但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成,優(yōu)勢(shì)學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運(yùn)、機(jī)械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友,憑心而論:合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了,綜合實(shí)力更強(qiáng)了,儼然位于少數(shù)頂級(jí)211之列,坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言,也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故,在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造,已成為國(guó)內(nèi)頂尖學(xué)科,第四次學(xué)科評(píng)估為A+,最近五年內(nèi)接連評(píng)上3名材料類兩院院士;而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運(yùn)輸工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,另一國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科船舶與海洋工程,則差強(qiáng)人意,第四次學(xué)科評(píng)估僅為B-,不過2019年也入選了1名工程院院士,稍有起色;而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程,第四次學(xué)科評(píng)估為B+,最近十年無人當(dāng)選院士,在三校中相對(duì)偏弱。按正常發(fā)展,不合并的話,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會(huì)入選2三所合并后的實(shí)力理應(yīng)為準(zhǔn)985實(shí)力。對(duì)于合并這個(gè)事已為既往,期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全,而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科,計(jì)算機(jī)、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流水平。個(gè)人預(yù)測(cè)非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會(huì)入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡(jiǎn)介武漢理工大學(xué)是個(gè)年輕的大學(xué) , 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建,目前是教育部主管的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。 因?yàn)閷W(xué)校合并的年份并不算太久 , 所 以學(xué)校在全國(guó)的知名度還不算是太高, 不過發(fā)展還算可以,從近幾年的 錄取分?jǐn)?shù)看, 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢(shì) ,是發(fā)展勢(shì)頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué),武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 , 學(xué)生們戲稱 984.5 高校, 比 985 差一點(diǎn)。 在武漢本地高校中 ,211 以 上的大學(xué)有七所 , 從理工類來比較, 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多, 從文史類來看, 中南財(cái)經(jīng)政 法大學(xué)遠(yuǎn)高于武漢理工大學(xué)的錄取情況, 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個(gè),大校區(qū):馬房山和余家頭。 兩個(gè)大校 區(qū)之間相 隔甚遠(yuǎn) ,坐 車 得一個(gè)多小時(shí) 。優(yōu)勢(shì)專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊,理工方面材料類、 機(jī)械類(車輛 )、 機(jī)械 設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動(dòng)化 類、 能源與動(dòng)力工程一般錄取分會(huì)比較高些。文史方面經(jīng)濟(jì)學(xué)類、 工商管理類有時(shí)候還有法語 一般錄取分?jǐn)?shù)比較高一些。因?yàn)閷W(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué), 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中,材料、船舶與海洋、汽 車、機(jī)械、信息、土木、交通運(yùn)輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢(shì)專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風(fēng)整體還是不錯(cuò), 每屆都會(huì)有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯(cuò) 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點(diǎn)是理工大很欠缺人文風(fēng)氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國(guó)氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號(hào),獲取更多干貨武漢理工表示,太沒有面子了,居然去和成都理工比較。武漢理工大學(xué)是教育部直屬的211工程大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)。他在湖北省內(nèi)肯定是與一所名牌大學(xué)。在全國(guó)范圍內(nèi),也可以算是一所名牌大學(xué)。名牌大學(xué)本身并沒有一個(gè)具體的定義,名牌大學(xué)也沒有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)。名牌大學(xué)是什么樣?一千人的心目中可能會(huì)有一千個(gè)名牌大學(xué)的標(biāo)準(zhǔn),好比“一千個(gè)人讀哈姆雷特就會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特”。在湖北省內(nèi),一共有7所211工程大學(xué),其中有2所985工程大學(xué)。這7所211工程大學(xué)理所當(dāng)然都是省內(nèi)的名牌大學(xué),這沒啥可討論的,相信大多數(shù)網(wǎng)友們也都能夠認(rèn)可這個(gè)說法。在全國(guó)范圍內(nèi)來看,武漢理工大學(xué)能不能算是名牌大學(xué),這個(gè)就看我們?nèi)绾谓缍拼髮W(xué)了。如果全國(guó)界定10所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)當(dāng)然沒條件入圍。如果全國(guó)界定100所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)肯定會(huì)占有一席之地。2020年,校友會(huì)版的大學(xué)排名,把武漢理工大學(xué)排到我國(guó)內(nèi)地大學(xué)的第51名。雖然校友會(huì)的大學(xué)排名總是遭到眾多網(wǎng)友的吐槽,但是武漢理工大學(xué)在全國(guó)內(nèi)地大學(xué)中,也差不多排名在五、六十名的樣子。所以,如果全國(guó)百所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)當(dāng)然也是其中之一。關(guān)于武漢理工大學(xué)的辦學(xué)實(shí)力武漢理工大學(xué)是2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)合并組建。合并之前,原武漢工業(yè)大學(xué)已經(jīng)是211工程大學(xué)。合并之后,學(xué)校整體實(shí)力得到迅猛提升,在建材建工、交通、汽車等方面保持了學(xué)科專業(yè)的優(yōu)勢(shì)和特色,成為一所以工科為主的綜合性大學(xué)。學(xué)?,F(xiàn)有普通本科生36000多人,博士、碩士生18000多人,留學(xué)生1700多人。有教職工5400多人,其中專任教師3200多人,中國(guó)科學(xué)院院士1人,中國(guó)工程院院士4人。武漢理工大學(xué)專業(yè)開設(shè)情況如下:本科專業(yè)91個(gè),其中國(guó)家特色專業(yè)15個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)19個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)46個(gè)博士后科研流動(dòng)站17個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別22個(gè)碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個(gè)世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科1個(gè):材料科學(xué)與工程 一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科2個(gè):材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程教育部第四輪學(xué)科評(píng)估,武漢理工大學(xué)共有25個(gè)學(xué)科評(píng)級(jí)在C-以上。其中最高評(píng)級(jí)學(xué)科有1個(gè)A+:材料科學(xué)與工程。次高評(píng)級(jí)學(xué)科有4個(gè)B+:馬克思主義理論、機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程、設(shè)計(jì)學(xué)。整體來看,武漢理工大學(xué)在211工程大學(xué)中,也是綜合實(shí)力排名中等偏上的院校。如果全國(guó)范圍內(nèi)界定100所名牌大學(xué),武漢理工大學(xué)肯定榜上有名。我是吉林省高考志愿咨詢師,歡迎評(píng)論區(qū)交流不同意見。關(guān)注交流更多高考志愿問題。這樣說吧!武漢理工大學(xué)目前號(hào)稱211高校的領(lǐng)頭羊,2019年校友會(huì)排名在40名左右,可以的完完全全的211高校中的頂尖高校。武漢理工大學(xué)可以說實(shí)力非常的不錯(cuò)的,相當(dāng)?shù)膮柡Γ湍脤W(xué)科評(píng)估來說吧。第四輪學(xué)科評(píng)估中武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程評(píng)為A+檔學(xué)科;馬克思主義理論、機(jī)械工程、設(shè)計(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸工程評(píng)為B+檔;應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、信息與通信工程,計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、土木工程評(píng)為B檔學(xué)科??梢哉f學(xué)校評(píng)為的結(jié)果相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。武漢理工大學(xué)創(chuàng)建于1898年,由交通部、汽車總公司、教育部共建的211高校,國(guó)家首批雙一流學(xué)科建設(shè)高校。由原武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢工業(yè)大學(xué)合并而成的學(xué)校。直屬于教育部的重點(diǎn)院校,學(xué)校化學(xué)、物理、工程、材料等學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入世界ESI排名前1%。學(xué)校擁有國(guó)家特色專業(yè):工程力學(xué)、輪機(jī)工程、土木工程、動(dòng)畫、通信工程、物流工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、材料科學(xué)與工程、機(jī)械工程及其自動(dòng)化、物聯(lián)網(wǎng)工程、車輛工程、國(guó)家經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術(shù)與工程。擁有湖北省品牌專業(yè):工商管理、物流工程、輪機(jī)工程、機(jī)械工程及其自動(dòng)化、礦物資源工程、交通運(yùn)輸、材料科學(xué)與工程,礦物加工工程、工程力學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)、通信工程、電子信息工程、測(cè)控技術(shù)與儀器等專業(yè)。武漢理工大學(xué)整體來說偏向于理工類專業(yè),文科類專業(yè)相對(duì)差了些,但是其整體實(shí)力的確是強(qiáng),可以說相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。您的關(guān)注、點(diǎn)贊就是對(duì)我最大的鼓勵(lì)和支持!武漢理工大學(xué)是一所高水平學(xué)校。武漢理工大學(xué)是教育直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是2985優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái),卓越工程師計(jì)劃高校,2000年由原武漢工業(yè)大學(xué),武漢交通科技大學(xué),武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并而成,是建材建工,交通,汽車三大行業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模最大的高校之一。辦學(xué)規(guī)模:武漢理工大學(xué)現(xiàn)有在校生54980余人,其中研究生17224人,擁有專任教師3282人,其中中科院院士1人,工程院院士3人。擁有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)19個(gè),一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)46個(gè),博士后流動(dòng)站17個(gè)。擁有國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)5個(gè),國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè),國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室1個(gè),34個(gè)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科研平臺(tái)。排位參考:在校友會(huì)中國(guó)大學(xué)排行榜中,武漢理工大學(xué)排全國(guó)第38位,理工類大學(xué)第14位,辦學(xué)層次為世界知名,中國(guó)高水平大學(xué)。在軟科中國(guó)最好大學(xué)排行中,武漢理工大學(xué)排全國(guó)第47位。學(xué)科優(yōu)勢(shì):武漢理工大學(xué)的材料科學(xué),工程學(xué)和化學(xué)進(jìn)入ESI世界前1%。學(xué)校有90個(gè)本科專業(yè),其中國(guó)家級(jí)特色專業(yè)15個(gè)。武漢理工大學(xué)的雙一流學(xué)科為材料科學(xué)與工程。在教育部第四次學(xué)科評(píng)估中,武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程被評(píng)為A+,機(jī)械工程,交通運(yùn)輸工程,設(shè)計(jì)學(xué),馬克思主義理論評(píng)為B+。武漢理工大學(xué)有兩個(gè)國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,分別為材料科學(xué)與工程,船舶與海洋工程。下表為武漢理工大學(xué)專業(yè)排名及分?jǐn)?shù)線排名,表格源自大學(xué)生必備網(wǎng),供參考。武漢理工大學(xué)校園風(fēng)光(配圖來自官網(wǎng)或百科)武漢理工大學(xué)是由四個(gè)大學(xué)(學(xué)院)重組而成,最好的專業(yè)是材料學(xué)科!是211工程大學(xué)和雙一流一流學(xué)科大學(xué),在全國(guó)處于中流水平,綜合實(shí)力排名在45(±5)左右。華中理工大學(xué)是華科的專屬專利,不是武漢理工大學(xué)不想改成華中理工大學(xué),而是華科不松口也根本不會(huì)同意,國(guó)家教育部也不會(huì)批的(容易引起考生巨大的混淆)?。。∥錆h理工大學(xué)改成華中理工大學(xué)是不可能的,這里面有個(gè)故事,因?yàn)槿A科其實(shí)根本不愿意放棄華中理工大學(xué)的,而是在合并同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)時(shí)同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)提出的必要條件和不可抗拒的條件,要求華中科技大學(xué)必須放棄華中理工大學(xué)必須改成一個(gè)不同于華中理工大學(xué)的新的大學(xué)名字,武漢大學(xué)就是因?yàn)檫@個(gè)原因與同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)擦肩而過的,有傳說華中科技大學(xué)本意是改成“華中大學(xué)”結(jié)果教育部沒批下來,也有的說華中師范大學(xué)強(qiáng)烈*,因?yàn)槿A中師范大學(xué)起源于“華中大學(xué)”,最后沒辦法定了華中科技大學(xué),其實(shí)華中科技大學(xué)很不情愿的,畢竟“華工”的名號(hào)是歷史悠久而且耳熟能詳?shù)挠锌诒?!現(xiàn)在“華工”拱手讓給了華南理工大學(xué)。也有人說華科將來還會(huì)改回來華中理工大學(xué)的!所以華科不會(huì)輕易讓出華中理工大學(xué)。
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