智能網(wǎng)聯(lián)汽車?？茖W(xué)校排名 學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)怎么樣?

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車

主要是涉及到電子信息技術(shù)相關(guān)的研究，這里也細(xì)分成很多研究方向，這里主要是包括三個部分：汽車和設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)、信息交互關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)支撐技術(shù)，下面將這三大類技術(shù)展開說說：

一、汽車和設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)

這里又分為小大類研究方向，主要是在汽車

自動駕駛

和無人駕駛方面的一些感知和決策技術(shù)，包括環(huán)境感知技術(shù)、智能決策技術(shù)和控制執(zhí)行技術(shù)三個方向。

1.環(huán)境感知技術(shù)

其中環(huán)境感知技術(shù)主要是研究汽車對于行駛環(huán)境的感知，包括雷達(dá)探測技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)、車輛姿態(tài)感知技術(shù)、乘員狀態(tài)感知技術(shù)等。

2.智能決策技術(shù)

智能決策技術(shù)主要是對環(huán)境感知方面采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后決策如何操作汽車，這里包括行為預(yù)測技術(shù)、態(tài)勢分析技術(shù)、告睜任務(wù)決策技術(shù)、軌跡規(guī)劃技術(shù)、行為決策技術(shù)。

3.制執(zhí)行技術(shù)

聚焦于對車輛控制方面的研究，包括關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)、車輛縱向橫向和垂直運(yùn)動控制技術(shù)、車間協(xié)同控制技術(shù)等。

二、信息交互關(guān)鍵技術(shù)

這里主要研究

智能汽車

信息傳遞、處理和相關(guān)安全方面的內(nèi)容。分為四方面的技術(shù)，包括專用通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、平臺技術(shù)、信息安全。

1.專用通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

汽車專用的通信襪拆歲技術(shù)，包括短程通信技術(shù)、無線射頻通信技術(shù)、LTE-V通信技術(shù)、御判移動自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。

2.大數(shù)據(jù)

智能汽車中會不斷的產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，有汽車行駛的性能數(shù)據(jù)，有信息傳遞的數(shù)據(jù)等，包括非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)

關(guān)聯(lián)分析

與挖掘技術(shù)等。

3.平臺技術(shù)

包括信息服務(wù)平臺和安全及節(jié)能決策平臺。

4.信息安全

顧名思義就是鹽焗汽車信息的安全。包括車載終端

信息安全技術(shù)

、手持終端信息安全技術(shù)、路測終端汽車安全技術(shù)等。這一塊的研究在未來也是重中之重，因?yàn)槠嚨陌踩婕暗秸麄€交通系統(tǒng)的安全和城市的安全。

三、基礎(chǔ)支撐技術(shù)

這一塊包括的內(nèi)容就比較多了，包括導(dǎo)航與地圖技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、車載硬件平臺、車載軟件平臺、

人因工程

、整車安全架構(gòu)還要各個城市的相關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)。

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