天津奧凱航空公司好么

來(lái)源：好上學(xué) ??時(shí)間：2023-09-08

今天，好上學(xué)小編為大家?guī)Я颂旖驃W凱航空公司好么，希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng)，一起來(lái)看看吧！
天津奧凱航空公司好么

航空
待遇怎樣我是空乘請(qǐng)高人指點(diǎn)
樣

天津奧凱航空公司好么

okair待遇不錯(cuò)，但是還沒(méi)有國(guó)際航線，比國(guó)有航空會(huì)辛苦些，發(fā)展應(yīng)該還是好的，不過(guò)要是可以去國(guó)有航空，還是選擇國(guó)有航空吧。畢竟大公司有保證，多，大飛機(jī)也相對(duì)安全，等飛國(guó)際了，掙得也就比奧凱多多了。

奧凱航空屬于哪個(gè)航空

奧凱航空不屬于任何集團(tuán)，奧凱航空是民營(yíng)航空，屬于奧凱航空有限公司。奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司。總部位于北京，主要基地為天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。公司注冊(cè)資本3億元人民幣。2019年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。奧凱航空開(kāi)創(chuàng)并保持著中國(guó)民營(yíng)航空最長(zhǎng)的安全運(yùn)營(yíng)記錄。截至2019年底，奧凱航空已實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)八年九個(gè)月，運(yùn)送旅客超過(guò)1100萬(wàn)人次，貨郵14萬(wàn)噸以上。奧凱航空是第一家批量引進(jìn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的航空企業(yè)。奧凱航空與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司達(dá)成引進(jìn)10架新舟60國(guó)產(chǎn)飛機(jī)協(xié)議，推動(dòng)中國(guó)支線航空事業(yè)的發(fā)展。在通用航空市場(chǎng)，奧凱航空提供在中國(guó)海域及中國(guó)陸地范圍內(nèi)的科學(xué)考察服務(wù)，并將開(kāi)展醫(yī)療救護(hù)、航測(cè)、高壓巡線等航空服務(wù)。奧凱航空以“敢為天下先”的創(chuàng)新魄力、斗志昂揚(yáng)的創(chuàng)業(yè)*、遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的歷史使命感和社會(huì)責(zé)任感勵(lì)精圖治、創(chuàng)新發(fā)展，成為中國(guó)民航最富活力的成長(zhǎng)性新銳航空企業(yè)。

奧凱航空公司怎樣待遇怎樣我是空乘請(qǐng)高人指點(diǎn)

奧凱是民營(yíng)企業(yè)主要機(jī)種是ma600，主要經(jīng)營(yíng)短途客，去年還聽(tīng)說(shuō)要倒閉呢，機(jī)后臺(tái)不夠硬，肯定比不上國(guó)企那些公司.

奧凱航空機(jī)務(wù)待遇

航空公司的機(jī)務(wù)，還是越小的待遇相對(duì)來(lái)說(shuō)是越高的。但是小的航空公司也有他致命的缺點(diǎn)，擔(dān)不起風(fēng)險(xiǎn)，只要出問(wèn)題，絕對(duì)的玩完。去年的空難。你就明白了，還有就是在小的航空公司里面是學(xué)不到什么的，相對(duì)于其他的大的航空公司而言。1

奧凱航空是國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)航空公司，總部在北京，主要基地在天津機(jī)場(chǎng)，至于機(jī)務(wù)組，待遇各方面低于國(guó)有航空，至于乘務(wù)組的服務(wù)還不錯(cuò)，坐過(guò)兩次。

BK是哪個(gè)航空公司

BK這個(gè)代碼是屬于奧凱航空公司的。。。奧凱航空有限公司是中國(guó)內(nèi)地第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司之一。總部設(shè)在首都北京，主要的運(yùn)營(yíng)基地則是天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。。不知道上面的回答是不是可以幫到你，要是還有什么不明白的不妨提出來(lái)，盡量幫你~~~

奧凱航空有限公司的二字代碼。奧凱航空是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司?？偛课挥诒本饕貫樘旖?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。共有飛機(jī)28架：波音737-800 13架；波音737-900ER1架；波音737-300F1架；新舟60 13架。

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奧凱航空

國(guó)內(nèi)的民營(yíng)航空公司有哪些

民營(yíng)航空：客運(yùn) 春秋航空9C 東星航空8C 吉祥航空HO—控股奧凱航空BK 華夏航空G5 東北航空NS—四川航空控股鷹聯(lián)航空EU—四川航空控股南英安航空，僅兩架直升機(jī)。貨運(yùn) 東海航空長(zhǎng)城航空一共九家民營(yíng)航空

奧凱航空公司并不是中國(guó)唯一一家民營(yíng)航空公司，為了分享航空市場(chǎng)快速成長(zhǎng)所帶來(lái)的好處，日漸壯大的中國(guó)民營(yíng)資本成立了四家航空公司，并且都已經(jīng)獲得*相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。除了奧凱航空公司之外，另外三家分別是：總部設(shè)在四川成都的鷹聯(lián)航空公司(united eagle airlines)、總部設(shè)在上海的春秋航空公司(spring international airlines)和總部設(shè)在重慶的華夏航空公司(huaxia airlines)。

奧凱航空怎么樣

尊敬的百度用戶您好！歡迎使用百度知道！很高興為您解答！奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。國(guó)內(nèi)航司都還是不錯(cuò)的希望能幫到你祝旅途愉快，生活快樂(lè) 本解答由【MGSolidSnake】友情提供！若有不足之處望諒解，希望本次解答對(duì)您有幫助！望您能及時(shí)【采納】，在此表示謝謝！有緣下次再見(jiàn)！??！

奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。奧凱航空有限公司（簡(jiǎn)稱：奧凱航空；英文名稱：okay airways company limited）是經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)，中國(guó)大陸第一家開(kāi)飛的民營(yíng)航空企業(yè)。奧凱航空總部設(shè)在北京，以天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，截至2019年10月底，奧凱航空擁有23架飛機(jī)（12架737 客機(jī)、1架737系列貨機(jī)、10架新舟60飛機(jī)）。

請(qǐng)問(wèn)奧凱航空的機(jī)隊(duì)

你好！奧凱航空到現(xiàn)在為止有3架737-300F型貨機(jī) B-2117 2522 2519 4架737-800型客機(jī) B-2853 2856 5366 5367 1架737-500型客機(jī) B-2110同時(shí)訂購(gòu)10架新舟60支線客機(jī)將在今年到5架左右！

首先，全中國(guó)航空公司的航班在登機(jī)前要辦理的流程基本都是一樣的，都是在機(jī)場(chǎng)辦理，機(jī)場(chǎng)一般又不屬于航空公司（除了一些特定的），所以不用擔(dān)心奧凱的航班會(huì)有什么特殊要求，放心去機(jī)場(chǎng)吧。關(guān)于行李的問(wèn)題，其實(shí)還是看你出發(fā)機(jī)場(chǎng)的安檢了，只要安檢同意你帶上去，就算背了5個(gè)包一樣可以上飛機(jī)，但是還是要注意隨身包包里盡量不要放液態(tài)品，如果不得不隨身攜帶化妝品的話，還是一樣不要超過(guò)100毫升。奧凱都是小飛機(jī)，多數(shù)是三三座位。它的航班一般是晚上的多，經(jīng)常晚點(diǎn)誤時(shí)，十航九晚都不夸張。而且還達(dá)不到可以要求賠償?shù)臅r(shí)間，也不會(huì)主動(dòng)發(fā)食品給等待的旅客，建議你還是帶上些吃的，以備不時(shí)之需。而且?jiàn)W凱現(xiàn)在的長(zhǎng)途飛行基本都給配餐了，短途還是沒(méi)有，不過(guò)水是不會(huì)少的了，放心。不知道你的航線也不能確定是不是配餐，不過(guò)基本上應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的。奧凱的確是出現(xiàn)過(guò)停航，但是不用擔(dān)心，和它的安全系數(shù)完全沒(méi)關(guān)系，而且?jiàn)W凱的空服態(tài)度特別好。總之祝你旅途愉快了！

奧凱航空的服務(wù)質(zhì)量怎么樣啊

服務(wù)超級(jí)差，本人2019年6月10日坐該公司的17：00南寧至西安航班，因?yàn)樘鞖夤收涎诱`至晚上8點(diǎn)多才登機(jī)，差不多9點(diǎn)才起飛，飛了40分鐘又因天氣原因返航南寧，之后把旅客拉到一個(gè)鳥(niǎo)不拉屎的賓館，凌晨1點(diǎn)左右入住，4：20就讓起床，6點(diǎn)左右到的機(jī)場(chǎng)，以前會(huì)到機(jī)場(chǎng)安排早餐，直到差不多9點(diǎn)才起飛，才發(fā)了一盒變質(zhì)的面包，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有一位奧凱航空的人員組織帶領(lǐng)旅客下機(jī)入住等事宜，而且自始至終沒(méi)有任何機(jī)務(wù)人員向旅客道謙?？陀^因素引起的晚點(diǎn)可以理解，但是作為服務(wù)方的機(jī)務(wù)人員處理事情及對(duì)待旅客的態(tài)度不能原諒！以后就是免費(fèi)也不會(huì)選擇奧凱！

你好我是中國(guó)國(guó)際航空公司的一名空中乘務(wù)員奧凱這個(gè)航班我還真坐過(guò)一次，他們雖然是民營(yíng)航空公司規(guī)模不是很大但是他們的飛行員空乘員還是可以的，因?yàn)樗麄冋械某顺硕际怯羞^(guò)多年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人。所以你就放心吧。不能以人家公司小就排斥人家吧，也不能以公司大就說(shuō)膽服務(wù)質(zhì)量好吧，一些東西是相對(duì)的

太差了，辦登機(jī)手續(xù)的人太慢了，去的早排了好久的隊(duì)，告訴我晚了一分鐘上不了飛機(jī)。只能*其他航空公司的票下一班走，平白無(wú)故的損失一張機(jī)票

奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司?？偛课挥诒本饕貫樘旖?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。波音737-800 13架波音737-900ER1架波音737-300F1架新舟60 13架小型航司來(lái)的，服務(wù)一般般但是飛機(jī)還不錯(cuò)，駕駛員技術(shù)也是符合國(guó)家要求的

特別差，與他家航空公司打*約老人的輪椅，客服說(shuō)沒(méi)辦法推到門(mén)口，我老人走進(jìn)去。試問(wèn)如果老人能走進(jìn)去那么遠(yuǎn)要借你輪椅干嘛？客服態(tài)度很無(wú)所謂的說(shuō)那她管不了，說(shuō)讓我打保障部*，我打后一男的接的說(shuō)的話幾乎是重復(fù)的，后來(lái)態(tài)度也很差，說(shuō)不提供去接老人，讓他自己走進(jìn)來(lái)。我氣的說(shuō)要投訴他們，他倆沒(méi)所謂的說(shuō)讓我投訴好了，什么服務(wù)人員啊，太差勁了，真給中國(guó)航空服務(wù)人員丟臉。

特別差，與他家航空公司打*約老人的輪椅，客服說(shuō)沒(méi)辦法推到門(mén)口，我老人走進(jìn)去。試問(wèn)如果老人能走進(jìn)去那么遠(yuǎn)要借你輪椅干嘛？客服態(tài)度很無(wú)所謂的說(shuō)那她管不了，說(shuō)讓我打保障部*，我打后一男的接的說(shuō)的話幾乎是重復(fù)的，后來(lái)態(tài)度也很差，說(shuō)不提供推出去接老人，讓他自己走進(jìn)來(lái)。我氣的說(shuō)要投訴他們，他倆沒(méi)所謂的說(shuō)讓我投訴好了，什么服務(wù)人員啊，太差勁了，真給中國(guó)航空服務(wù)人員丟臉。