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江西理工大學(xué)論壇 江西南昌最出名的大學(xué)是什么

來源:好上學(xué) ??時(shí)間:2024-08-13

今天,好上學(xué)小編為大家?guī)砹私骼砉ご髮W(xué)論壇 江西南昌最出名的大學(xué)是什么,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來看看吧!
江西理工大學(xué)論壇 江西南昌最出名的大學(xué)是什么

理工大學(xué)方面的論壇都有哪些?

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江西南昌最出名的大學(xué)是什么


江西理工大學(xué)論壇 江西南昌最出名的大學(xué)是什么 南昌大學(xué),江西省唯一的211工程與省部共建(教育部于江西省)重點(diǎn)大學(xué),江西規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的綜合性大學(xué)。校本部所有專業(yè)均在一本或者提前批次招生。校園環(huán)境和硬件建設(shè)國(guó)內(nèi)一流,本人覺得比浙大紫金港新校區(qū)、上海交大、復(fù)旦大學(xué)、南京大學(xué)、都好和漂亮。軟件方面,因?yàn)闅v史的原因,曾經(jīng)不是很好,但是2005年后大力提升,軟實(shí)力不斷增強(qiáng),可以肯定的是南昌大學(xué)絕對(duì)是江西省最好的大學(xué)。至于為江西人所詬病的南昌大學(xué)在江西省內(nèi)總是降分錄取,被稱生源質(zhì)量沒有江西財(cái)大、師大好,這是政策原因在成的。因?yàn)槟喜髮W(xué)屬于江西省省屬高校,以江西省管理為主,江西省在南昌大學(xué)的建設(shè)上相對(duì)于江西其他學(xué)校,花費(fèi)了更多財(cái)政和政策支持,所以南昌大學(xué)與很多其他省的省屬高校一樣,招生計(jì)劃大部分投放在江西省,南昌大學(xué)每年的本科招生計(jì)劃1.1萬(wàn)人左右,相對(duì)江西省其他學(xué)校招生計(jì)劃很龐大,大家都知道一般都想去愿意去外省上大學(xué),江西省的人口數(shù)量本來就不大,考生也不是很多,這樣江西省本地的學(xué)生生在一本線以上的考生就很少,但是江西省屬的大學(xué)好幾所在江西省一本招生,還有眾多的外省高校在江西一本批次招生,所以造成了南昌大學(xué)在江西省經(jīng)常志愿填報(bào)不滿而降分錄取的現(xiàn)象。江財(cái)?shù)葘W(xué)校就不一樣了,招生規(guī)模很小,在江西的招生計(jì)劃自然比南昌大學(xué)少很多,所以不存在志愿填報(bào)不滿的情況。同時(shí)南昌大學(xué)因?yàn)閷儆谑±镏攸c(diǎn)中重點(diǎn)支持建設(shè)的學(xué)校,獲取省里的政策和資源支持相對(duì)更多,所以造成了省內(nèi)其他高校對(duì)南昌大學(xué)的偏見,甚至無理的歪曲。這些都可以從各個(gè)論壇中發(fā)現(xiàn)。本人認(rèn)為,目前江西省高校的綜合實(shí)力,除了南昌大學(xué)外,還沒有那個(gè)學(xué)校的綜合實(shí)力能夠進(jìn)入全國(guó)前100,甚至前150名。

至于江西財(cái)經(jīng)大學(xué),以前的確屬于財(cái)政部,現(xiàn)在屬于財(cái)政部與江西省共建高校,以江西省管理為主,以財(cái)經(jīng)為特色,會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)政學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)這幾個(gè)專業(yè)實(shí)力不錯(cuò),在江西省是最好的。該校一般專業(yè)在外省都在一本招生。

江西師范大學(xué),江西省屬規(guī)模最大的師范大學(xué),以師范為特色,也屬于綜合類高校。近年開始在江西一本招生,但是在外省,有些省份是一本,有些省份是二本,專業(yè)不同。

至于江西省的主要大學(xué)的綜合實(shí)力,個(gè)人認(rèn)為從強(qiáng)到弱依次為:南昌大學(xué)、江西農(nóng)業(yè)大學(xué)(上世紀(jì)60年代曾獲“全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)”稱號(hào))、江西理工大學(xué)、江西師范大學(xué)、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)、東華理工大學(xué)、華東交通大學(xué)、南昌航空大學(xué)、江西科技師范學(xué)院(南昌科技大學(xué)(籌))。

以上觀點(diǎn)是本人長(zhǎng)期在江西省生活,對(duì)江西高等教育關(guān)注的結(jié)果,個(gè)人認(rèn)為是很客觀的,如有不妥之處,還請(qǐng)了解!

江西理工大學(xué)到底怎么樣?


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江西理工大學(xué)挺不錯(cuò)的。

江西理工大學(xué)創(chuàng)辦于1958年,原名江西冶金學(xué)院,1988年更名為南方冶金學(xué)院,2004年更名為江西理工大學(xué)。學(xué)校曾先后隸屬于冶金工業(yè)部、中國(guó)有色金屬工業(yè)總公司,2013年成為江西省人民*、工業(yè)和信息化部、教育部共建高校。

學(xué)校1958年開辦本科教育,1980年開始碩士研究生教育,2013年開始博士研究生教育。現(xiàn)有1個(gè)材料冶金化學(xué)學(xué)部,4個(gè)學(xué)術(shù)職能學(xué)部,18個(gè)教學(xué)學(xué)院,18個(gè)科研院所。全日制在校本科生2.4萬(wàn)余人,在校研究生4000余人。

學(xué)科建設(shè):

學(xué)科建設(shè)整體水平較高,7個(gè)一級(jí)學(xué)科在全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果中榜上有名。2019軟科一流學(xué)科排名冶金工程、礦業(yè)工程分別位居全國(guó)第7和第9,其中礦業(yè)工程進(jìn)入全球前100,“材料科學(xué)”“工程科學(xué)”“化學(xué)”三個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。

以上內(nèi)容參考: 江西理工大學(xué)官網(wǎng)——學(xué)校簡(jiǎn)介

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北京-青島軌道展高峰論壇


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北京-青島軌道展高峰論壇

4月27日,北京-青島國(guó)際城市軌道交通高峰論壇暨首屆中國(guó)城市軌道交通高新技術(shù)成果交易會(huì)高峰論壇在青島召開,論壇以“智賦城軌 綠色發(fā)展”為題,由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)主辦。

中國(guó)工程院丁榮軍院士、陳湘生院士,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張燕友,青島市委常委、西海岸新區(qū)工委書記孫永紅,國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械裝備處處長(zhǎng)邱闊天,住建部城市建設(shè)司市政交通處二級(jí)調(diào)研員程文錦,協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤,副會(huì)長(zhǎng)李國(guó)勇、丁樹奎、仲建華、潘秀明、馬云雙,青島地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張君,以及各城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等部門領(lǐng)導(dǎo);來自協(xié)會(huì)會(huì)員單位,高交會(huì)參展單位等出席開幕式。周曉勤主持開幕式。

張燕友在致辭中表示,“智賦城軌,綠色發(fā)展”既是展覽和論壇的主題,也是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的主旋律,二者相互融合、互為促進(jìn),一方面智慧賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)綠色城軌發(fā)展;一方面綠色場(chǎng)景助力智慧創(chuàng)新,推動(dòng)智慧城軌建設(shè)。張燕友指出,協(xié)會(huì)將以“綠智融合”為方向,久久為功,不斷推進(jìn),助力智慧城軌和綠色城軌取得更多成果。

孫永紅代表青島市委市*,對(duì)論壇的召開表示熱烈祝賀,對(duì)各位嘉賓遠(yuǎn)道而來表示熱烈歡迎。他表示在巡館中感受到城軌交通行業(yè)蒸蒸日上的發(fā)展勁頭,青島是我國(guó)軌道交通發(fā)展的重要搖籃,具有悠久的軌道交通發(fā)展基因、深厚的產(chǎn)業(yè)發(fā)展底蘊(yùn),希望青島軌道交通再接再厲,為建設(shè)軌交強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。

在上午演講環(huán)節(jié),陳湘生院士作《關(guān)于我國(guó)城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展的思考》主旨演講;榮獲2021年度城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)的丁榮軍院士分享“功率半導(dǎo)體器件—綠色城軌建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)”;丁樹奎帶來《中國(guó)城市軌道交通綠色城軌發(fā)展行動(dòng)方案》的重磅解讀;青島地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張君作《綠智融合助推城軌交通高質(zhì)量發(fā)展》主題演講;中國(guó)中車股份有限公司黨委常委、副總裁馬云雙帶來主題演講《城市軌道交通“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”中車新型模式》;華為技術(shù)有限公司副總裁機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán) CEO李俊風(fēng)作題為《數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展,構(gòu)建智慧城軌》的主題演講。

經(jīng)過短暫的午休,主論壇進(jìn)入下半場(chǎng),持續(xù)輸出高質(zhì)量分享。下午論壇由協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委副主任兼秘書長(zhǎng)韓寶明主持。

仲建華在致辭中表示,論壇專家大咖云集,既有對(duì)國(guó)內(nèi)城軌行業(yè)最新創(chuàng)新成果的解讀分享,又有對(duì)世界高新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的研究探討,是一場(chǎng)高質(zhì)量的城軌交流論壇,議題聚焦前沿、嘉賓卓有見地,他相信此次大會(huì)在各方積極參與下,將成為一屆特色鮮明、富有成效的盛會(huì)。

協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委副主任、重慶市鐵路(集團(tuán))有限公司原董事長(zhǎng)官波(成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通——重慶都市快軌網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展與實(shí)踐),協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委副主任、廣州地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蔡昌?。ㄜ壍澜煌ㄖ浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展破折號(hào)多網(wǎng)融合研究與實(shí)踐),協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委副主任、北京交通大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任唐濤(中國(guó)城軌列控系統(tǒng)(CMTCS) 總體架構(gòu)及發(fā)展路徑),協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委副主任、北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)魏運(yùn)(首都地鐵既有線改造探索與實(shí)踐),北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司總規(guī)劃師徐成永(都市快軌設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新與發(fā)展),北京交通大學(xué)教授夏海山(軌道交通TOD 的國(guó)際視角與中國(guó)創(chuàng)新),比亞迪股份有限公司副總裁任林(行業(yè)示范工程——低運(yùn)量軌道交通全生命周期自平衡解決方案——重慶云巴運(yùn)營(yíng)實(shí)踐探討與前景展望),深圳市地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理黃一格(城軌交通企業(yè) BIM/CIM 技術(shù)應(yīng)用的探索與實(shí)踐),江西理工大學(xué)黨委書記、中國(guó)有色金屬學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)楊斌(小運(yùn)量永磁懸浮單軌交通系統(tǒng)研發(fā)與實(shí)踐——紅軌),城軌創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中心有限公司副總經(jīng)理王忻(國(guó)家示范工程——智慧城軌綜合檢測(cè)列車新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用),阿爾斯通中國(guó)區(qū)總裁耿明(合作·多贏·打造低碳智慧的交通未來——阿爾斯通中國(guó)在行動(dòng),卡斯柯信號(hào)有限公司技術(shù)總監(jiān)汪小勇(數(shù)字賦能 啟驥未來),深信服科技股份有限公司交通事業(yè)部城軌業(yè)務(wù)部總監(jiān)胡佳樂(城軌“綠智融合”發(fā)展背景下網(wǎng)絡(luò)安全探索與實(shí)踐)等諸多嘉賓帶來精華演講,從自身實(shí)踐中汲取寶貴經(jīng)驗(yàn),精辟凝練、高瞻遠(yuǎn)矚,為論壇帶來智慧思維的碰撞。

參會(huì)代表一致認(rèn)為,本屆論壇是一次“綠智融合引領(lǐng)發(fā)展,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)共創(chuàng)未來”的行業(yè)盛會(huì),引領(lǐng)行業(yè)在智慧化、綠色化發(fā)展之路上走得越發(fā)穩(wěn)健,引領(lǐng)行業(yè)共同奔向高質(zhì)量發(fā)展的宏大目標(biāo),為智慧城軌、綠色城軌建設(shè)明確了思路和方向,共同推動(dòng)城軌交通綠智融合發(fā)展。

以上就是好上學(xué)整理的江西理工大學(xué)論壇 江西南昌最出名的大學(xué)是什么相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請(qǐng)查閱好上學(xué)。

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