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大連所有大中專院校排名 火車高鐵方面的專業(yè)?

來源:好上學 ??時間:2024-09-08

今天,好上學小編為大家?guī)砹舜筮B所有大中專院校排名 火車高鐵方面的專業(yè)?,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
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商務英語專業(yè)都有哪些職業(yè)發(fā)展方向?

商務英語專業(yè) 畢業(yè)后就業(yè)面還是很廣的,既有家長們愛的 鐵飯碗 ,也有競爭強的企業(yè)崗位~

1、英語教師/語言培訓教師

相比于進了編制成 國家公務員 ,大部分 應屆生 更多的選擇了 新東方 、華爾街英語等培訓機構。工資高是一方面,在平時也可以鍛煉英語能力,不過培訓機構現(xiàn)在招聘更多的傾向于有留學經驗,能者多勞。女生的話做老師還是不錯的,入不了高線的編制,去民辦學校也是很好的。

2、企業(yè)HR

HR經理做好的是個含金量高的職位,即使是一開始上手也不難??赡蹾R 專員一開始可能會做比較打雜的事情,偏向招聘方面,但是后來可以根據自己的能力所在,進行進一步細分:recruiting assistant(招聘助理),C&B assistant(薪酬福利助理)。

3、翻譯

翻譯類工作薪酬高,但是同樣也需要譯員的高能力。筆譯、口譯、會議口譯......翻譯的種類也能多,如果對翻譯真的很熱愛且有天賦的話,可以在大學期間找個*,挑一兩個行業(yè)精鉆,把 行業(yè)背景 摸透了,再找到自己興趣所在。

4、留學類

很多英語專業(yè)的同學都選擇了出去留學,也有就留在留學國家的。工資自然很高,同時眼界也變得開闊。

希望我的回答對你有幫助~

985高校之間有鄙視鏈嗎?


大連所有大中專院校排名 火車高鐵方面的專業(yè)?

自從有了分數,就有了等級,優(yōu)越感就必然存在了。有了優(yōu)越感的存在,你說會不會有鄙視鏈存在呢?但是也有例外,不過按照邏輯順序,我先說一般的情況,再來說例外。

第一等級985高校應該就是c9聯(lián)盟了,這九所高校是中國高校中頂尖的村莊,無論是科研實力還是對頂尖人才是吸引力都不是其他高校能比的。(說到底還是學校有錢,特別有錢的那種。)不過雖然這九所學校之間經常互相鄙視,但是他們其實并不所真正鄙視,因為他們在金字塔塔尖平起平坐,他們所謂的鄙視只是優(yōu)越者的“自嘲”。

但是c9對其他高校,如果有鄙視的話,那就是真的鄙視了,其實這些鄙視并沒有很惡毒的意思,我反倒覺得這是很正常的現(xiàn)實現(xiàn)象,人家強就是強,只有承認人家強,才能認識到自己的不足,這其實也算是尊重知識,尊重奮斗的一種。

現(xiàn)在再來說特殊的情況,就是清華北大了。清華北大這樣在中國這樣的情況,其實對其余的985高校是沒有什么鄙視的,因為清北的地位足以傲視群雄了,而且從之前一直傲視到現(xiàn)在了,可以說清北的學子不需要跟任何學校做對比,那么也就是不存在鄙視的情況了。

2009支援遼西北和西部計劃都是怎么回事?


大連所有大中專院校排名 火車高鐵方面的專業(yè)? 目前,支援遼西北計劃還未傳達到我校,但從遼寧省高校就業(yè)信息網和共青團遼寧省委的網站上已經了解到了相關信息,先轉貼給大家,供參考。有意向的同學可先下載報名表填寫。
一、 什么是大學生志愿服務遼西北計劃?
為全面實施遼寧老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,推動遼西北與全省同步發(fā)展,根據《國務院辦公廳關于做好2003年普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作的通知》和2003年遼寧省高校畢業(yè)生就業(yè)工作電視*會議精神,作為支持遼西北發(fā)展的重要舉措,經省委、省*同意,從2003年開始,在全省實施大學生志愿服務遼西北計劃(以下簡“遼西北計劃”)此項工作由團省委、教育廳、財政廳和人事廳組織實施。
按照公開招募、自愿服務、組織選拔、集中派遣的方式,從2003年起每年在省內普通高校招募500名應屆畢業(yè)生(本科生或研究生),到遼寧西北部地區(qū)(朝陽市的北票、朝陽、喀左、建平、凌源等5個縣,阜新市的彰武、阜新等2個縣,鐵嶺市的西豐縣,錦州市的義縣,葫蘆島市的建昌縣)共計10個省級貧困縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)從事為期2年的教育、衛(wèi)生、農技、扶貧等方面的志愿服務工作,志愿者服務期滿后,鼓勵其扎根基層,或者自主擇業(yè)。
組織機構:共青團遼寧省委、省教育廳聯(lián)合成立遼寧大學生志愿服務遼西北計劃領導小組和項目管理辦公室,負責該項工作的總體規(guī)劃、協(xié)調和指導。各市團委、教育局聯(lián)合成立相應的市級領導小組和項目管理辦公室,負責本市這項工作的協(xié)調組織;受援市項目管理辦公室同時要負責志愿者的培訓及協(xié)調指導服務縣項目管理辦公室工作。省內各高校團委和畢業(yè)生就業(yè)管理部門聯(lián)合成立學校項目管理辦公室,負責志愿者招募的具體工作,高校畢業(yè)生參加這項計劃,可列入學校該年度就業(yè)率統(tǒng)計。各受援縣要成立縣領導小組,縣團委、教育局及有關部門要聯(lián)合成立縣項目管理辦公室,主要負責協(xié)調指導受援單位工作和對志愿者進行日常管理,受援單位負責落實工作崗位,提供免費住宿等相關保障,并對志愿者的工作進行業(yè)務管理。
二、遼西北地區(qū)是指哪些市,遼寧省有哪些貧困縣?
(1)遼西北地區(qū):是指遼寧省的鐵嶺、阜新、朝陽、錦州、葫蘆島五個市。
(2)我省共有15個貧困縣,其中:
國家級貧困縣9個:康平縣(沈陽市)、建昌縣(葫蘆島市)、建平縣(朝陽市)、朝陽縣(朝陽市)、喀喇沁左翼蒙古族自治縣(朝陽市)、新賓滿族自治縣(撫順市)、恒仁滿族自治縣(本溪市)、岫巖滿族自治縣(鞍山市)、義縣(錦州市)
省級貧困縣6個:
西豐縣(鐵嶺市)、凌源市(朝陽市)、北票市(朝陽市)、彰武縣(阜新市)、清源滿族自治縣(撫順市)、阜新蒙古族自治縣(阜新市)
三、省財政按照每名志愿者每年1萬元(包括:生活補貼、交通補貼、體檢費、保險費、培訓費、項目辦管理費等)的標準,支持大學生志愿服務遼西北計劃。志愿者除享受國家規(guī)定的高校畢業(yè)生就業(yè)優(yōu)惠政策外,給予以下政策支持:
(1)服務期間,主要從市各鎮(zhèn)(村)的教育、衛(wèi)生、農技、扶貧等方面的志愿服務工作,也可*或專職擔任所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)團委副書記、中小學副校長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院副院長及其他方面的管理工作以及“一村一名大學生”所從事的工作。
(2)服務期間,計算工齡,黨團關系轉至服務單位。本人要求戶口和檔案保留在學校的,按規(guī)定保留兩年,在此期間,檔案管理機構對保管其檔案免收服務費用;本人要求將戶口轉回入學前戶籍所在地的,公安機關按照規(guī)定為其辦理落戶手續(xù),人事部門所屬人才交流服務機構免費提供人事代理服務,服務期滿落實工作單位后,公安機關按有關規(guī)定辦理戶口遷移手續(xù)。
(3)服務期間,享受一定的生活補貼,以及交通補貼和人身意外傷害、住院醫(yī)療保險。
(4)服務期滿考核合格的,報考省內高校研究生,在同等條件下,可優(yōu)先錄取。
(5)服務期滿考核合格的,報考黨政機關公務員,在同等條件下,可優(yōu)先錄用。
(6)服務期滿,對志愿者做出鑒定,存入本人檔案;考核合格的,頒發(fā)證書,作為志愿者服務經歷和就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的證明。
(7)服務單位應向志愿者提供住宿等必要的生活條件:在新增國有企事業(yè)單位專業(yè)技術人員、管理人員時優(yōu)先錄用、招聘志愿者。
(8)服務期滿2年考核合格的,授予遼寧青年志愿服務銀獎獎章,表現(xiàn)優(yōu)秀的授予遼寧青年志愿服務金獎獎章,表現(xiàn)特別優(yōu)秀的推薦參加遼寧青年五四獎章、遼寧十大杰出青年、遼寧十大杰出青年志愿者,國際青少年消除貧困獎等評選。
(9)服務2年期滿后,留在當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)就業(yè)的,可享受《遼寧省人民*鼓勵,促進普通高校畢業(yè)生創(chuàng)業(yè),就業(yè)有關政策的暫行規(guī)定》相關政策。
四、2006年高校畢業(yè)生參加“遼西北計劃”的報名時間為:5月10日――6月5日。
報名方式:應屆高校畢業(yè)生(本、專科)在學校團委報名。
支援遼西北優(yōu)秀??粕驹刚呒臃终?
今年起,服務期滿的支援遼西北優(yōu)秀??粕驹刚撸绻麉⒓赢斈杲M織的普通專升本考試,文化課成績加10分。支援遼西北??粕?升本考試加10分
本報訊 記者吳雙報道 今年起,服務期滿的支援遼西北優(yōu)秀專科生志愿者,如果參加當年組織的普通專升本考試,文化課成績加10分。
昨日,遼寧省教育廳下發(fā)的《關于遼寧省2007年高職高專應屆畢業(yè)生升入本科學校繼續(xù)學習工作的意見》中,對專升本的報名條件作出了上述調整。此舉就是為了為鼓勵更多的大學生志愿者去支援遼西北。
意見指出,凡列入國家招生計劃,并參加全國普通高校統(tǒng)一招生考試,經省招辦批準錄取的專科層次應屆畢業(yè)生和我省組織的中職升高職統(tǒng)一招生考試的應屆畢業(yè)生均可被生源學校推薦報名。
被推薦的考生要參加全省組織的統(tǒng)一考試,然后按成績擇優(yōu)錄取。
今年,我省專升本的招生學校均為省內部分普通本科高等院校,招生專業(yè)在2006年專升本招生學校及招生專業(yè)的基礎上,也根據今年高職高專畢業(yè)生各專業(yè)大類的比例,進行了適當的調整。
2007年遼寧專升本考試報名條件和注意事項
遼寧省2007年高職高專應屆畢業(yè)生升入本科學校繼續(xù)學習報名條件
1、列入國家招生計劃,并參加全國普通高校統(tǒng)一招生考試,經省招辦批準錄取的專科層次應屆畢業(yè)生;
2、我省組織的中職升高職統(tǒng)一招生考試的應屆畢業(yè)生(含省、市電大普通??粕?005年招生的2年制試點專業(yè)畢業(yè)生);
3、支援遼西北大學生志愿者服務工作,從2007年起,服務期滿的優(yōu)秀??粕驹刚摺?
報名注意事項:
1、符合報考條件的考生于3月19日至24日持學生證、居民身份證到本人所在學校報名??忌鷪竺麜r必須簽訂《考生誠信考試承諾書》,考生簽訂的《考生誠信考試承諾書》由生源學校保存?zhèn)洳?,保存期一年?
2、支援遼西北大學生志愿者資格審查和推薦報名工作由遼西北計劃省項目辦負責組織實施。
3、考生選擇專業(yè)綜合課考試科目和填報志愿時,要根據考生所學專業(yè)和課程,對照招生學校的專業(yè)及專業(yè)綜合課考試科目要求對口報考。每名考生可填報三個志愿,一個第一志愿,兩個參考志愿,參考志愿所填的專業(yè)必須與第一志愿所填的專業(yè)及加試的綜合課一致,參考志愿不分先后順序。
4、遼寧師范大學和沈陽師范大學的定點招生,是為遼西北五市(朝陽、鐵嶺、阜新、錦州、葫蘆島)基礎教育定向培養(yǎng)本科師資,凡遼西北五市籍的(戶口所在地)和鐵嶺、朝陽師專的畢業(yè)生(截止到2009年),均可對應申報定向招生學校。生源學校在組織考生報名時要審定考生的戶籍。
2007年遼寧省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作會議會議新政策解讀
2007年07月10日 10:06 來源:《中國大學生就業(yè)》
為進一步貫徹落實國家促進高校畢業(yè)生就業(yè)的各項方針政策,努力為畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)營造良好的政策環(huán)境,我省在2007年全省普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作會議上出臺一系列促進畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)的新政策,主要有:《遼寧省人民*辦公廳關于做好2007年全省普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作的通知》(遼政辦發(fā)[2007]40號);實施“兩項工程,一個計劃”、鼓勵師范畢業(yè)生到基層就業(yè)、鼓勵支持畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè),重點做好困難家庭高校畢業(yè)生的就業(yè)援助工作;建立完善的高校畢業(yè)生失業(yè)登記制度;建設遼寧省教育誠信服務體系等。為及時全面宣傳我省出臺的促進高校畢業(yè)生就業(yè)的一系列新政策,現(xiàn)將有關政策進行如下解讀。
一、主文件《遼寧省人民*辦公廳關于做好2007年全省普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)工作的通知》
文件共分八個部分,制定了一系列新的促進高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)政策。其中包括充分認識做好高校畢業(yè)生就業(yè)工作的重要意義,認真履行*促進就業(yè)的職責;進一步落實促進高校畢業(yè)生就業(yè)的有關措施;實施“兩項工程、一個計劃”;深化高等教育改革,加強就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導服務;加強就業(yè)市場和信息網絡建設,完善高校畢業(yè)生就業(yè)服務工作;建立高校畢業(yè)生失業(yè)登記制度;加強就業(yè)工作督導、檢查和評估及加強就業(yè)宣傳教育等。
二、重點做好困難家庭高校畢業(yè)生就業(yè)工作,實施“遼寧省困難家庭高校畢業(yè)生就業(yè)援助工程”,設立“遼寧省困難家庭高校畢業(yè)生就業(yè)援助資金”3000萬元
⑴設立援助資金。2007年,省*設立“遼寧省困難家庭高校畢業(yè)生就業(yè)援助資金”3000萬元,各市*根據實際情況設立不低于300萬元的就業(yè)援助資金,專項用于為零就業(yè)家庭、城鎮(zhèn)低保家庭、農村貧困家庭和殘疾人家庭等困難家庭高校畢業(yè)生提供求職補貼、為未就業(yè)的困難家庭高校畢業(yè)生提供就業(yè)見習補貼以及購*一定數量的就業(yè)崗位等。
援助資金的使用方向及使用標準:
(一)為貧困生提供求職補貼。按500元/人的標準,用于補貼遼寧籍省內普通高校貧困生求職過程中發(fā)生的費用。
(二)為未就業(yè)貧困生提供就業(yè)見習補貼。按600元/人?月的標準,用于支付貧困生的就業(yè)見習補貼。
(三)購*、儲備一定數量的就業(yè)崗位,用于安置貧困生。
對困難家庭大中專畢業(yè)生,尤其是普通高校畢業(yè)生實行*兜底安置政策。各市、縣*要培育和購*、儲備一批社區(qū)文化指導員、智能樓宇管理員、社會調查分析師、信用管理師、家庭營養(yǎng)保健師等適合高校畢業(yè)生就業(yè)的公益性崗位,并通過貸款貼息、稅費減免、崗位補貼等政策,在企事業(yè)單位建立一批適合高校畢業(yè)生的就業(yè)安置基地,提供即時崗位援助、實行*兜底安置。年底前使所有返回生源所在市縣登記失業(yè)的困難家庭畢業(yè)生全部就業(yè)。
將困難家庭畢業(yè)生的職業(yè)技能培訓和創(chuàng)業(yè)培訓納入普惠制培訓政策范圍。各市、縣*要充分利用10大培訓集團、254個再就業(yè)培訓基地等各類培訓資源,為困難家庭畢業(yè)生提供免費職業(yè)資格培訓、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)介紹服務,提高困難家庭畢業(yè)生技能就業(yè)的穩(wěn)定率和收入水平。
逐步建立起援助困難家庭畢業(yè)生的聯(lián)動機制。省*建立困難家庭高校畢業(yè)生就業(yè)援助工作季度調度通報和年度考核評估制度。各市、縣*建立困難家庭畢業(yè)生就業(yè)登記、就業(yè)援助工作機制,每季度向上級*報送困難家庭畢業(yè)生就業(yè)援助工作情況。省教育廳建立困難家庭高校畢業(yè)生臺賬和數據庫,通過教育、人事、勞動網絡平臺,實現(xiàn)省市縣三級*、普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作領導小組及成員單位共享共用、動態(tài)管理。各級人才交流和公共就業(yè)服務機構,要將已進行失業(yè)登記的困難家庭高校畢業(yè)生作為重點,設置專門窗口,為其提供就業(yè)服務。民政部門要按照有關政策和規(guī)定,對符合條件的困難家庭高校畢業(yè)生給予最低生活保障或臨時救助。
三、鼓勵高校畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè),實施“遼寧省大學生創(chuàng)業(yè)工程”,設立“遼寧省大學生創(chuàng)業(yè)資金”5000萬元
⑴設立創(chuàng)業(yè)資金。省*設立“遼寧省大學生創(chuàng)業(yè)資金”5000萬元,專項用于對高校畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)的資金扶持。各市*根據實際情況設立不低于500萬元的大學生創(chuàng)業(yè)資金,其中沈陽、大連兩市不低于1000萬元。
⑵進一步完善自主創(chuàng)業(yè)*擔保機制。尚未設立高校畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)*擔?;鸬牡貐^(qū),今年必須全部設立;已經設立*擔?;鸬牡貐^(qū),要適當降低貸款擔保門檻,充分發(fā)揮擔?;鸬氖褂眯?。各市每年獲得貸款的高校畢業(yè)生不少于50人,沈陽、大連不少于100人。
⑶構建省、市、縣、高校多層次大學生創(chuàng)業(yè)培訓和孵化體系,為高校畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)搭建孵化平臺。省教育廳、省發(fā)改委、省財政廳年內要完成“遼寧省大學生創(chuàng)業(yè)孵化基地”建設并投入使用。市縣兩級*和各級各類經濟開發(fā)區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、工業(yè)團地年內至少建立1個大學生創(chuàng)業(yè)孵化基地。年內在全省高校建成20個大學生創(chuàng)業(yè)孵化基地。
⑷積極鼓勵、支持高校畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)和靈活就業(yè)。對從事個體經營的高校畢業(yè)生,除國家限制的行業(yè)外,自工商行政管理部門登記注冊之日起3年內免交登記類、管理類和證照類的各項行政事業(yè)性收費。對自主創(chuàng)業(yè)且符合條件的畢業(yè)生,在其自籌經費不足時,可向當地經辦銀行申請小額擔保貸款,對從事微利項目的,貸款利息由當地財政承擔50%。對以自由職業(yè)、短期職業(yè)、個體經營等方式靈活就業(yè)的高校畢業(yè)生,各級*要提供必要的人事勞動保障代理服務,在戶籍管理、勞動關系形式、社會保險繳納和保險關系接續(xù)等方面提供保障。
四、引導高校畢業(yè)生到基層就業(yè)
1.組織實施“遼寧省縣以下農村中小學一校一名師范類本科生計劃”
在繼續(xù)實施“三支一扶”計劃、“遼西北計劃”、“一村一名大學生計劃”的同時,從2007年起,啟動實施“遼寧省縣以下農村中小學一校一名師范類本科生計劃”。通過*購*崗位、待編安置方式,全省44個縣每年公開招聘不少于20名(其中人口超過50萬人以上的縣不少于30名)擇業(yè)期內的普通高校師范類本科畢業(yè)生到縣以下農村中小學任教,逐步實現(xiàn)農村中小學一校一名師范類本科畢業(yè)生的目標,其中九年一貫制學校逐步達到一校五名以上師范類本??飘厴I(yè)生的目標,尤其是外語、計算機、音樂、美術等專業(yè)教師崗位必須做到每年安排至少一名師范類本??飘厴I(yè)生。其工資、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險及住房公積金等按當地中小學教師標準執(zhí)行,所需經費由省、市、縣財政按4:4:2的比例分擔??蓪⒃撚媱澮欢ū壤拿~用于擇優(yōu)聘用“三支一扶”計劃、“遼西北計劃”、“一村一名大學生計劃”中服務期滿的普通高校師范類本科畢業(yè)生。
納入省“師范本科生計劃”項目管理的畢業(yè)生,可享受以下5項優(yōu)惠政策。
⑴接收學校沒有編制的,待編安置;有編制的,要優(yōu)先在教師編制內安置。
⑵取消見習期、提前定職定級。
⑶工資、“三險一金”按當地中小學教師標準執(zhí)行,所需經費由省、市、縣按4:4:2的比例分擔。
⑷根據自愿的原則,畢業(yè)生的戶籍、檔案關系可保留在工作地市、縣教育局,免收戶口、檔案托管服務費。黨、團等組織關系統(tǒng)一轉到工作單位。
⑸在校期間申領國家助學貸款且服務期滿兩年以上,其貸款本金和利息由*代為償還;無助學貸款債務的,工作滿四年,其學費由*一次性返還。工作不滿四年,不予補償。所需經費由省、市、縣財政按4:4:2的比例分擔。
2.鼓勵師范類畢業(yè)生到基層就業(yè)
鼓勵師范類畢業(yè)生到基層就業(yè)。凡到縣以下農村中小學任教的畢業(yè)生,在校期間申領國家助學貸款且服務期滿兩年以上的,其貸款本金和利息由*代為償還;無助學貸款債務的,工作滿四年,其學費由*一次性返還。所需經費由省、市、縣財政按4:4:2的比例分擔。
嚴格執(zhí)行定向畢業(yè)生的就業(yè)政策。對于回到定向地區(qū)及單位的定向及對接培養(yǎng)的師范類畢業(yè)生,在報到之日起3個月內,由定向地區(qū)*和單位安置就業(yè)。拖延不安排工作的,一經調查核實,有關部門將根據情況減少直至停止該地區(qū)或單位的定向招生計劃。進一步做好清退頂編在崗代課教師工作,空出的崗位優(yōu)先招聘高校師范類畢業(yè)生。
3.繼續(xù)落實國家及我省鼓勵高校畢業(yè)生面向基層就業(yè)的政策措施
各級*要加大選調應屆優(yōu)秀畢業(yè)生到基層培養(yǎng)鍛煉的力度,大力推廣高校畢業(yè)生進社區(qū)、到各類中小企業(yè)和非公有制單位就業(yè)。重視和加強從具有基層工作經歷的高校畢業(yè)生中選拔考錄公務員和研究生。加大財政投入,在現(xiàn)有編制限額內優(yōu)先公開招考或招聘到基層就業(yè)的高校畢業(yè)生。
高度重視并關心已在基層工作的畢業(yè)生,切實幫助他們在基層學以致用、建功立業(yè)。加強督促檢查,重點落實好代償助學貸款、考研考公務員、生活補貼、戶檔遷轉、權益保障等方面的優(yōu)惠政策,努力做好管理和后續(xù)服務工作,促進基層就業(yè)項目健康可持續(xù)發(fā)展。各高校要制定和完善鼓勵畢業(yè)生面向基層就業(yè)的具體辦法,探索與畢業(yè)生的服務地建立長期、穩(wěn)定的對口支援關系。
五、其他政策
1.深化高等教育改革,切實加強大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導服務工作
各高校要認真落實高校畢業(yè)生就業(yè)工作“一把手工程”,牢固樹立以就業(yè)和社會需求為導向的意識,加大教育教學改革和專業(yè)調整力度,建立科學的、符合社會需求的專業(yè)結構和人才培養(yǎng)模式。省教育行政部門要定期發(fā)布高校畢業(yè)生就業(yè)狀況,加強管理,做好專業(yè)調整與建設工作。通過評估調整或停辦社會需求少、就業(yè)率低、缺乏競爭力的專業(yè),嚴格控制就業(yè)率較低專業(yè)的增設,確保2007年高校畢業(yè)生就業(yè)率保持穩(wěn)定以及到基層就業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)畢業(yè)生人數的明顯增加。
加強就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導課程建設,實行全程化、分類別、分層次的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導課教學,省內所有高校(含研究生培養(yǎng)單位)要把就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導課作為公共必選課,納入教學計劃,總課時不少于20學時,逐步形成完整的就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導課程體系。加強就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導教學機構建設,各高校要建立健全就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導教研室等教學機構,配備足夠數量的專職教師,確保專職就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導課教師和專職工作人員與在校大學生的比例不低于1:500。
2.加強市場和信息網絡建設,進一步完善高校畢業(yè)生就業(yè)服務工作
⑴就業(yè)市場建設
各級*要加強市場監(jiān)管,嚴格規(guī)范招聘收費行為。*舉辦的公共就業(yè)服務機構、人才交流服務機構、高校畢業(yè)生就業(yè)指導服務機構應向高校畢業(yè)生提供免費職業(yè)介紹服務。上述機構舉辦的就業(yè)招聘會,對應屆高校畢業(yè)生免收門票,切實維護學生合法權益。舉辦各類高校畢業(yè)生招聘活動要經過當地主管部門批準,嚴禁以營利為目的舉辦畢業(yè)生招聘活動。充分發(fā)揮校園市場的主體作用,建設規(guī)范、高效、有序的高校畢業(yè)生就業(yè)市場體系。嚴格控制大規(guī)模招聘會,嚴厲打擊虛假招聘行為,加強對招聘活動的安全保衛(wèi)措施。建立和完善信息需求登記制度、市場信息分析發(fā)布制度和網上聯(lián)合招聘制度。大力推進高校畢業(yè)生就業(yè)市場、人才市場、勞動力市場相互貫通,實現(xiàn)資源共享。
⑵信息網絡建設
繼續(xù)推進“大學生就業(yè)信息工程”建設,各級*和高校要加大在網絡建設上的投入,加強對就業(yè)網絡的維護管理,2007年,全省所有市縣和高校都要開通就業(yè)信息網。組建以教育系統(tǒng)牽頭,教育、人事、勞動系統(tǒng)就業(yè)網站為基礎的“遼寧省大學生就業(yè)網絡聯(lián)盟”,統(tǒng)籌全省就業(yè)信息資源。各級*要建立并完善高校畢業(yè)生就業(yè)網絡平臺,定期開展分行業(yè)、分專業(yè)的網上招聘活動。高等學校要添置遠程面試設備,完善校園服務網的功能,通過服務信息化,努力降低畢業(yè)生求職成本,幫助學生實現(xiàn)就業(yè)。
3.建立完善的高校畢業(yè)生失業(yè)登記制度,加大對未就業(yè)畢業(yè)生的指導和服務
各級高校畢業(yè)生就業(yè)主管部門和勞動保障部門要共同做好高校畢業(yè)生失業(yè)登記工作。離校后未就業(yè)高校畢業(yè)生可到各類人才交流和公共就業(yè)服務機構登記求職,有關部門要為他們提供免費的職業(yè)介紹服務,并有計劃地組織其參加就業(yè)見習,見習期間由見習單位和地方*提供基本生活補助。有就業(yè)愿望的應屆畢業(yè)生9月1日后仍未就業(yè)的,可到入學前戶籍所在城市或縣高校畢業(yè)生就業(yè)主管部門和勞動保障部門辦理失業(yè)登記。對登記失業(yè)的高校畢業(yè)生,勞動保障部門要建立專門臺賬,免費提供政策咨詢、職業(yè)指導和職業(yè)介紹服務;并組織他們參加職業(yè)培訓、職業(yè)技能鑒定或就業(yè)見習、創(chuàng)業(yè)培訓,按規(guī)定給予職業(yè)培訓補貼等;對失業(yè)時間較長的畢業(yè)生要重點援助。對困難家庭畢業(yè)生,各級*要組織有關部門,及時提供就業(yè)崗位,幫助他們盡快實現(xiàn)就業(yè)。各級*人才交流和公共就業(yè)服務機構,要將已進行失業(yè)登記的困難家庭高校畢業(yè)生作為重點,設置專門窗口,為其提供就業(yè)服務。民政部門要按照有關政策和規(guī)定,對符合條件的困難家庭高校畢業(yè)生給予最低生活保障或臨時救助。
4.建設遼寧省教育誠信服務體系
要按照省委、省*提出的打造“誠信遼寧”、建設全省社會信用體系的總體要求和統(tǒng)一部署,建設遼寧省教育誠信服務體系。2007年重點做好遼寧省教育誠信服務體系建設規(guī)劃,做好應屆畢業(yè)生和部分往屆畢業(yè)生基本情況的信用交換指標,逐步對在校學生進行電子注冊,建立個人信用檔案,并與遼寧省信用數據交換平臺進行信用信息數據的交換與共享,實現(xiàn)全省聯(lián)合征信服務體系建設目標。

遼寧:普通高?!皩I尽笨荚嚱衲昀^續(xù)進行
今年,遼寧省高職高專“升本”考試繼續(xù)實行。3月10日,記者從遼寧省教育廳獲悉,2007年遼寧省“專升本”招生學校為省內部分普通本科高等院校,招生專業(yè)在2006年專升本招生學校及招生專業(yè)的基礎上,根據今年高職高專畢業(yè)生各專業(yè)大類的比例,也進行了適當的調整。
支援遼西北志愿者
文化課加10分
哪類考生可以參加“專升本”考試?教育廳表示,凡列入國家招生計劃,并參加全國普通高校統(tǒng)一招生考試,經省招考辦批準錄取的??茖哟螒獙卯厴I(yè)生和遼寧省組織的中職升高職統(tǒng)一招生考試的應屆畢業(yè)生(含省、市電大普通??粕?、2005年招生的2年制試點專業(yè)畢業(yè)生)均可推薦。
值得一提的是,從2007年起,服務期滿的優(yōu)秀??粕г|西北志愿者可享受應屆畢業(yè)生的待遇,參加當年組織的普通專升本考試,其文化課考試成績總分加10分計。
學校推薦仍需參加統(tǒng)一考試
生源學校在學生自愿的前提下,根據本科招生專業(yè)及分配名額,以及本科招生專業(yè)所對應的高職專業(yè)科類,在德、智、體全面發(fā)展,合格的應屆畢業(yè)生中均可推薦。
需要注意的是,被推薦的考生還是要參加全省組織的統(tǒng)一考試,按成績擇優(yōu)錄取。全省統(tǒng)考科目為:外語、計算機、專業(yè)綜合課(體育類的考生統(tǒng)考科目為計算機、學校體育學和專業(yè)綜合課)。外語、計算機、學校體育學的考試科目按省教育廳制定的《遼寧省2007年高職高專畢業(yè)生升入本科繼續(xù)學習共同課考試大綱》,由省招考辦組織命題和考試。
專業(yè)綜合課由省教育廳確定考試科目,招生學校教學主管部門根據高職高專學校相應專業(yè)教學實際要求,參照現(xiàn)行高職教材制定專業(yè)綜合課考試大綱(包括技能課考試大綱)命題、考試、評卷。
具體分值為:外語、計算機、學校體育學試卷滿分各為150分。專業(yè)綜合課考試中包括理論測試和職業(yè)技能測試,其中理論部分為200分,職業(yè)技能測試分數為100分。各科總分滿分為600分??忌剿鶊罂嫉谋究圃盒#ǖ谝恢驹福﹨⒓庸舱n和專業(yè)綜合課考試?!皩I尽睂W生單獨編班
“專升本”的錄取辦法是先按省招考辦組織命題和考試的有關課程考試成績劃定相應錄取資格分數線,再由招生學校在達到錄取資格分數線要求的考生中,根據各科考試總成績從高分到低分錄取。
升入本科后,招生學校將把錄取的專升本學生單獨編班,不能插入原學校其它本科班學習。高職畢業(yè)生進入本科院校繼續(xù)學習后,將按本科院校學生的學籍和證書管理辦法進行管理。畢業(yè)后,頒發(fā)所在本科高等學校畢業(yè)證書。

以前的,希望對你有用!

火車高鐵方面的專業(yè)?


大連所有大中專院校排名 火車高鐵方面的專業(yè)?

A. 高鐵列車的設計與*屬于什么專業(yè)

與高鐵相關的專業(yè)有哪些
1、車輛工程
很多家長一提到車輛工程就自然而然地認為是和轎車有關的設計*。其實機車、軍用車、各種工程車、作業(yè)車都是車輛工程專業(yè)研究的內容。但是不同學校研究的側重點不一樣,比如說:西南交通大學、北京交通大學、同濟大學在鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛的設計*方面比較有特色。吉林大學、東北大學(分數線,專業(yè)設置)在工程車輛比如重型運輸車、大型吊車、挖掘機、壓路機、工程搶險車等比較專長。天津大學(分數線,專業(yè)設置)、西安交通大學、上海交通大學、清華大學在車輛發(fā)動機(內燃機)方面實力較強。
本專業(yè)要求學生系統(tǒng)學習和掌握機械設計與*的基礎理論,學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識。具有進行機械和車輛產品設計、*及設備控制、生產組織管理的基本能力,能夠勝任軌道交通車輛設計、*、運用管理工作的工程人才。
2、軌道交通信息與控制
軌道交通信號與控制專業(yè)即原來的鐵路信號技術,主要培養(yǎng)掌握自動控制理論、軌道交通控制技術、計算機原理及應用技術、傳感器及檢測技術、可編程控制器原理及應用、電力電子技術等方面的基礎理論、專門知識與基本技能,在高速鐵路、客運專線、地鐵及城市軌道交通領域的信息和控制專門人才。
學生畢業(yè)后主要從事高速鐵路、地鐵、和城市軌道交通、廠礦企業(yè)鐵路等領域中信息和控制方面的研究、設計、開發(fā)、系統(tǒng)集成、施工和管理等工作。
全國目前有33所高校開設了這個專業(yè),排名比較靠前的有北京交通大學、西南交通大學、蘭州交通大學、大連交通大學。
3、機械設計*及其自動化
機械設計*及其自動化專業(yè)主要學習機械設計與*的基礎理論,學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識,學生會受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練,運用先進設計*技術的理論與方法,解決現(xiàn)代工程領域中的復雜技術問題,以實現(xiàn)產品智能化的設計與*。
這也是一個被稱作“萬金油”的寬口徑專業(yè),學生以后不管是就業(yè)還是轉行都有著很大的選擇空間。
全國目前有500所的高校都開設了這個專業(yè),是最為普遍的高校專業(yè)。但研究方向是鐵路機車車輛的主要還是一些交通類的院校:北京交通大學、中南大學、西南交通大學、華東交通大學、大連交通大學。
4、交通設備與控制工程專業(yè)
交通設備與控制工程專業(yè)主要學習交通設備和機電系統(tǒng)設計的技術理論、基本知識。掌握交通設備整車、機電系統(tǒng)整體和零部件、各裝置的結構性能和設計方法,*檢修的工藝方法,故障診斷、檢測方法和運用能力。同時還要學習專業(yè)相關的電工電子技術和計算機基本知識技能,較系統(tǒng)地掌握交通設備機電系統(tǒng)信息與控制技術,具有解決機電一體化問題的能力。
目前全國開設這個專業(yè)的院校僅有12所,學生畢業(yè)后就業(yè)優(yōu)勢非常明顯。排名靠前的有中南大學、哈爾濱工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、重慶交通大學、北方工業(yè)大學、大連交通大學。
5、電氣工程與自動化
電氣工程及自動化是一門專業(yè)性很強的學科,學生主要學習電工技術、電子技術、信息控制、計算機技術等方面較寬廣的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識。本專業(yè)主要特點是強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件結合、元件與系統(tǒng)結合。學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練,具有解決電氣工程技術分析與控制技術問題的基本能力。
在高鐵技術中,經常用到這個專業(yè)的研究方向是軌道牽引電氣化。側重培養(yǎng)軌道交通車輛牽引傳動與控制,牽引供電系統(tǒng)的研究、設計、維護與管理等方面高級技術人才。以這個研究方向為主的院校有北京交通大學、西南交通大學、華東交通大學。

B. 朋友們,學開火車,動車,高鐵的,應該學什么專業(yè),謝謝

鐵路??茖W校,一般屬于大中專

C. 開高鐵和開火車是學什么專業(yè)

機車車輛專業(yè)是適應社會發(fā)展的需要,隨著中國社會的發(fā)展,能從事電力機內車檢容修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作。就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生可在國有鐵路、地方鐵路、城市地鐵及輕軌、具有專用鐵路的大型企業(yè)的電力機車運用、檢修、技術管理和行政管理等部門從事以下工作:1、電力機車運用工作;2、電力機車維修和養(yǎng)護工作;3、機務系統(tǒng)的技術管理工作;4、機務系統(tǒng)的行政管理工作。

D. 鐵路最好的5個專業(yè)

鐵路最好的5個專業(yè)有高鐵乘務專業(yè)、軌道供電專業(yè)、動車車輛專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。

1、高鐵乘務專業(yè)。 高鐵乘務專業(yè)是女生們在高考中會選擇的熱門專業(yè),畢業(yè)后惡意到各大鐵路組織或單位從事動車和高鐵乘務服務工作,薪資待遇和就業(yè)前景都非常好。

4、通信信號專業(yè)。 鐵路學校的通信信號專業(yè)在課程上包括車站信號、區(qū)間信號、工程設計與施工以及一些企業(yè)管理和專業(yè)英語等課程。畢業(yè)后可以到全國或地方的一些鐵路部門或單位從事鐵路信號技術性工作。

5、線路工程專業(yè)。 鐵路學校的這一專業(yè)培養(yǎng)的學生是可以從事電線路規(guī)劃和設計、*與施工、運行與維護等方面的鐵路高級工程技術人才,其中全國開設輸電線路工程專業(yè)最好的學校有華北電力大學、東北電力大學、南京工程學院以及三峽大學等院校。

E. 想在高鐵站工作,需要哪種專業(yè)

1.動車來、高鐵乘務員:這些工自作主要是負責引領乘客乘車、核對車票、為乘客擺放行李、為旅客提高全方位服務。這些都是我們乘車經常接觸到的。

2.車站售票、檢票員:車站的售票大廳里面的售票員,車站門口的檢票員,候車室上車的檢票員這些都是屬于高鐵乘務專業(yè)學生畢業(yè)后的工作。

3.車站安檢員:車站的安全是極為重要的,我們進站乘車都是通過安檢,有機器檢查,還有一次人工檢查。

4.鐵路客服:客服大家都不陌生,乘車的過程中有廣播的語音播報,然后還有鐵路的客戶中心,我們打*需要咨詢什么,都會有小哥哥和小姐姐接*,這些也是。
高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸等。

高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。

幫旅客拿行李,當列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

F. 高鐵這個專業(yè)怎么樣

什么是高鐵專業(yè)?
一、我國高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀
我國鐵路系統(tǒng)瞄準世界鐵路先進水平,運用后發(fā)優(yōu)勢,博采眾家之長,堅持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新,用短短幾年時間,推動我國高速鐵路技術走在世界最前列。2010年底,我國鐵路營業(yè)里程達到9.1萬公里,居世界第二位;投入運營的高速鐵路營業(yè)里程達到8,358公里,居世界第一位。2012年高鐵預計將建成通車6552公里,合計13,000公里以上。新線合計7,901公里,共計98,901公里?,F(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家,引領著世界高鐵發(fā)展的新潮流。

1.高速鐵路是優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)

2010年12月7日,國務院副總理 *** 在第七屆世界高速鐵路大會上表示, *** 已將高速鐵路作為優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè),今后將在財政投入、建設用地、技術創(chuàng)新、經營環(huán)境等方面加大支持力度。《中長期路網規(guī)劃》提出,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到10萬公里,主要繁忙干線實現(xiàn)客鐵貨分線,建設客運專線1.2萬公里以上。2008年,國家對《規(guī)劃》進行了調整,確定到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上,建設客運專線1.6萬公里以上。以上規(guī)劃將提前到2015年完成。
2.中國高鐵運營效果
我國高速鐵路運營總體情況是好的。線路基礎、通信信號、牽引供電、動車組等主要行車設備質量穩(wěn)定可靠,運行安全平穩(wěn)。我國高速鐵路的發(fā)展,為人民群眾創(chuàng)造了美好生活的新時空,不僅為人們出行提供了極大便利,而且?guī)砹巳藗兩罘绞降母淖?,贏得了社會各界的贊譽。

3.中國需要高速鐵路

節(jié)假日期間大量乘客滯留大城市火車站的現(xiàn)象仍舊存在;能否*到一張自己想要的火車票,依舊是大多數旅客心頭揮之不去的擔心。中國鐵路運輸能力的明顯不足。高速鐵路具有速度高、能力大、能耗低、占地少,污染小和安全穩(wěn)定的優(yōu)勢,在世界能源處于緊張狀態(tài)的情況下,發(fā)展高速眾望所歸。中國鐵路運能不足,競爭力不高,加以環(huán)保和節(jié)能問題,這些都昭示著一個事實:中國需要高速鐵路——客運專線。
二、中國高速鐵路發(fā)展前景
自2009年10月我國第一條高速鐵路武廣高鐵運營以來,至今已經開通了鄭西、京滬等高速鐵路。大大加快了我國高速鐵路的發(fā)展,但是在高速鐵路發(fā)展的同時應該看到中國高速鐵路發(fā)展具有很大的先天不足。
第一、中國高速鐵路機車沒有自主知識產權,中國的GRE和諧號動車原型是從日本新干線和德國西門子進口的,而這些進口機車設計時速最高為300km/h,至于我們所說的350km/h是在吃掉機車的安全系數以后達到的,安全性大打折扣。

第二、我國高速鐵路票價相對較貴。以鄭西高鐵為例,從洛陽龍門至西安北二等座位185,一等座為298.而普通硬座列車僅為60。從洛陽開車至西安約為5小時,普通列車也為5小時,乘坐高鐵為1.5小時。對于一般乘客對時間要求不嚴格,對于他們的最優(yōu)選擇是普通列車。

第三、我國高鐵每公里單位造價約為1億元人民幣。而航空運輸的機場以中國最先進的首都國際機場總造價也僅為270億元人民幣與京滬高鐵2209億元的造價相比簡直是小巫見大巫。以成都到北京的動車為例,動車二等座全價位550元,而豪華軟臥售價高達2100元。成都飛往北京的航班全價也僅有1000余元,而且包含燃油基建等費用,即使在高油價的今天也遠比高鐵便宜。何況高鐵無論再快也比不上飛機在天上飛。所以我認為,在里程超過800公里兩地不適宜發(fā)展高鐵,應投資在航空運輸方面。

第四、我國高速鐵路的其他配套基礎設施遠遠落后于高鐵建設,以京滬高鐵為例,京滬高鐵除了北京和上海是在原有車站基礎上新增的線路外,其余22個火車站均為異地新建而成。而異地建成的車站有的甚至建設在田野上,炸平的山崗上新建的高鐵站距離原有火車站數公里,有的相距幾十公里。連接新舊火車站的道路卻離建成遙遙無期,人們乘坐高鐵極為不便。

第五、自金融危機以來,中國 *** 出臺了4萬億的 *** 內需的計劃,其中一個重要的項目就是加強高速鐵路的建設。而在今天5月份的CPI漲幅達到34個月以來的最高點,4萬億投資計劃的弊端日益顯現(xiàn),大規(guī)模的基礎建設投資,沒有與之匹配的消費,引起的通脹已經引人擔憂,在這時如果繼續(xù)投資高速鐵路項目,可能會加劇通貨膨脹,因此在宏觀經濟背景下,高鐵發(fā)展前景可能會受到一定影響。

但是在中央 *** 的政策下,我國高速鐵路在未來幾年還是會進入大發(fā)展時期屆時,我國高速鐵路網將初具規(guī)模。鄰近省會城市將形成1至2小時交通圈、省會與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內交通圈。到2015年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。其中,新建高速鐵路將達到1.6萬公里以上;加上其他新建鐵路和既有線提速線路,我國鐵路快速客運網將達到5萬公里以上,連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。高速鐵路的發(fā)展在面向21世紀的中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中,將產生深遠的意義和影響。
高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景分析:

我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右。

動車組屬國家新近開發(fā)投產的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此,動車乘務員的就業(yè)前景十分廣闊。

據統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面,根據國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才,2015年到2016年地鐵建設投資規(guī)劃額為21568億元。其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時隨著企業(yè)技術科技含量的提高,國外設備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環(huán)境的全方位改善。

所以說現(xiàn)在這個專業(yè)的就業(yè)情況很不錯,所以我就分享給大家了,大家不難看出來這個專業(yè)很需要人才,在以后的許多時候的前途都很不錯。

G. 高鐵行業(yè)有哪些崗位啊

1、動車、高鐵列車乘務員:負責引導、驗票動車、高鐵列車,為旅客提供全方位服務。

2、列車員:在火車車廂和高鐵餐廳工作,主要為乘客提供餐飲服務,驗票。制服餐飲吧乘務員鐵路服裝。

3、車站售票員:負責車站票務服務。

4、車站檢票員:負責檢票進站旅客車票。

5、車站旅客:在候車室、站臺為旅客提供引導服務。

6、站場安全檢查員:為進站旅客提供安全檢查服務。

7、鐵路客戶代表:通過全國鐵路局客戶服務中心的網上手冊和自助語音服務,接受與鐵路客貨服務有關的各種咨詢、投訴和建議。

8、乘務安全員(包括地鐵、輕軌):協(xié)助乘務、警務人員負責列車安全工作。

(7)火車高鐵方面的專業(yè)擴展閱讀:

高鐵工作人員工資構成:基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目乘務員的工資和所屬的城市有很大的差異。

有的乘務員所屬的公司來自一線城市,有的乘務員的公司在二三線城市,所以他們的工資還是有較大的差距的。一線城市中乘務員的工資大概會有7000千左右。

而二三線城市的乘務人員的工資可能只有4000千多一點,因為消費水平也很大的主導了工作人員的工資。所以乘務員的工資在城市間的差距是很大,但是這份工作的工資和普通的公司白領的工資是基本一致的,能夠保證人的正常生活。

再者,根據所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。總之高鐵乘務員的工資待遇還是很不錯的。

根據我國(中長期鐵路網規(guī)劃綱要),到2020年,全國將新建約4萬公里鐵路,投資總規(guī)模將突破5萬億元。按照高鐵乘務專業(yè)人才按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間。

全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人。高鐵乘務員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應求的緊張局面。高鐵乘務專業(yè)學生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。

H. 學鐵路學校什么專業(yè)最好

目前,鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括:高鐵乘務專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質不同,就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務專業(yè):也叫鐵路客運服務專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務、高鐵乘務、車站調度、人事管理等方面復合人才。主要課程內容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運組織》、《鐵路運輸服務禮儀》等。學生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
動車車輛專業(yè):也叫電力機車運用于檢測專業(yè),主要鐵路局電力機車檢修、動車車輛維護、保養(yǎng)、機電設備安裝、操作、檢修和技術管理等方面專業(yè)技術人才。主要課程內容包括《機車構造》、《機車電傳動》、《機車運用與管理》等。學生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路,機車檢修和維護保養(yǎng)、技術指導和管理工作。
軌道供電專業(yè):也叫電氣化鐵道供電專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路供電設備施工、安裝、運行、維修,接觸網施工與檢修、電力調度等方面的專業(yè)技術人才。主要課程內容包括文化基礎課程、《計算機應用基礎》、《電工基礎電子技術》、《機械制圖》等。學生畢業(yè)后一般電力調度與運行、牽引變電所設備調試、接觸網安裝維護、故障分析與處理等工作。
通信信號專業(yè):也叫鐵道通信信號專業(yè),主要培養(yǎng)軌道交通信號的運行與檢修,室內外信號設備調試和監(jiān)控,設備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術人才。主要課程內容包括《鐵路概論》、《電工基礎》、《電子技術基礎》、《電機拖動》《電機拖動》等。學生畢業(yè)從事信號設備施工、操作、檢測、調試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè):也叫線路工程測量專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設,鐵路工程監(jiān)理與質檢,鐵路線路維護與管理等方面的專業(yè)技術人才。主要課程內容包括《機械制圖》、《電工基礎》、《工程力學》、《高速鐵路接觸網技術》等。學生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設、道路質檢及維修養(yǎng)護工作。以上供參考

I. 高鐵屬于什么專業(yè)

高鐵乘務專業(yè)。

高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷。

(9)火車高鐵方面的專業(yè)擴展閱讀:

主要課程是旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在緊鑼密鼓地修中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。

按當前國家對高等教育的區(qū)分,(按國家正式錄取順序)首先參加全國統(tǒng)一高考考試,由教育部統(tǒng)一錄取,簡稱統(tǒng)招。參加全國統(tǒng)一成人高考考試,由教育部統(tǒng)一錄取,簡稱成教。西安高鐵乘務員學校屬于成教體系,由國家教育部正式錄取,學生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認正式文憑。

以上就是好上學整理的大連所有大中專院校排名 火車高鐵方面的專業(yè)?相關內容,想要了解更多信息,敬請查閱好上學。

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