飛行器控制專業(yè)院校排名航空航天專業(yè)排名

來(lái)源：好上學(xué) ??時(shí)間：2024-10-14

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飛行器控制專業(yè)院校排名航空航天專業(yè)排名

其他信息：

中國(guó)飛行器*工程專業(yè)可供開發(fā)的空間很大，許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用，在私人使用上也幾乎是空白，因此，飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的人才會(huì)是中國(guó)將來(lái)急需的人才，此專業(yè)以后的就業(yè)前景應(yīng)該是不錯(cuò)的。隨著“神五”、“神六”陸續(xù)成功發(fā)射，航天類專業(yè)被懷著同樣夢(mèng)想的廣大學(xué)生所追捧，報(bào)考人員相繼增多，航天院所人員日益飽和，出現(xiàn)就業(yè)困難的局面。由于這一專業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以這一專業(yè)的教育也越來(lái)越被重視，各有關(guān)院校在國(guó)家和*的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室。

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對(duì)象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：082003

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備良好數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)與*基本理論及飛行器*工藝等方面的知識(shí)，具有創(chuàng)新品質(zhì)和持續(xù)發(fā)展能力，能在機(jī)械工程、材料成型和飛行器*及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)*、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)*等高級(jí)工程技術(shù)人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程及飛行器*方面的基本理論和基本知識(shí)，接受力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)與*、電工與電子技術(shù)、工程材料、飛行器*工藝等方面的基本訓(xùn)練，掌握制圖、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試和*工藝分析等方面的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1．掌握飛行器零部件*、裝配、機(jī)械設(shè)計(jì)與*等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)；

2．掌握飛行器*工藝、材料成型工藝的方法和技術(shù)；

3．具有機(jī)械設(shè)計(jì)及*的基本能力；

4．熟悉航空航天兵器有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的方針、政策和法規(guī)；

5．了解飛行器*的理論前沿、應(yīng)用前景、發(fā)展動(dòng)態(tài)及行業(yè)需求；

6．具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力，具有一定的批判性思維能力；

主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、力學(xué)。

核心知識(shí)領(lǐng)域：機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)及*、理論力學(xué)、材料力學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)*。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、科研訓(xùn)練、課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）等。

主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：專業(yè)課設(shè)、專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)、專業(yè)實(shí)習(xí)等。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《沖壓工藝與鈑金》、《飛機(jī)裝配工藝》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《航空材料》、《航空質(zhì)量系統(tǒng)》、《計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)*》、《數(shù)字控制原理與應(yīng)用》、《塑性成形原理》、《微小飛行器設(shè)計(jì)》部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：航空機(jī)械、鈑金與模具。

專業(yè)（技能）方向

航空航天類企業(yè)：飛行器*、飛機(jī)裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護(hù)；機(jī)械類企業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn)*。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

飛行器*工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí)，綜合素質(zhì)高，英語(yǔ)能力強(qiáng)，系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工，飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。目前，國(guó)家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。飛行器*工程專業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以飛行器*工程專業(yè)的教育也越來(lái)越被重視，各有關(guān)院校在國(guó)家和*的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室，諸如計(jì)算機(jī)群、靜動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室、飛機(jī)陳列室、飛行控制模擬實(shí)驗(yàn)室以有配套有先進(jìn)測(cè)量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實(shí)驗(yàn)室，可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機(jī))實(shí)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)模擬等。這些實(shí)驗(yàn)室的建立又為專家、教授和學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究提供了便捷的條件。

對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對(duì)象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：082008T

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展急需的一個(gè)方向，具有廣闊的發(fā)展前景。培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)和大學(xué)物理等基本理論，掌握機(jī)械設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、電工電子等方面知識(shí)，了解項(xiàng)目策劃管理及技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析等基本方法，掌握工程力學(xué)、控制理論和飛行器設(shè)計(jì)等專業(yè)基本理論和工程知識(shí)，接受飛行器設(shè)計(jì)與工程方面的基本訓(xùn)練，能獨(dú)立承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的高級(jí)復(fù)合型人才。就業(yè)方向：畢業(yè)后能在航空、航天、民航、部隊(duì)及其他部門從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、通用機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的研發(fā)工作，或者在高等院校、*部門和軍隊(duì)從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和管理工作。本專業(yè)主要專業(yè)課程包括：流體力學(xué)、飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器總體設(shè)計(jì)、飛行器飛行力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、有限元基礎(chǔ)、直升機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、振動(dòng)分析與測(cè)試、飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)技術(shù)基礎(chǔ)、計(jì)算流體力學(xué)、粘性流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)空氣動(dòng)力學(xué)等。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《理論力學(xué)》、《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《自動(dòng)控制原理》、《航天器動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》、《航天器控制技術(shù)基礎(chǔ)》、《航天器導(dǎo)航技術(shù)》、《飛行器信息融合理論及應(yīng)用》、《航天器再入返回控制》、《電機(jī)與控制元件》

專業(yè)（技能）方向

航空航天類企業(yè)：飛行器控制與信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)、飛行器信息處理與傳輸。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）

航空航天專業(yè)高校排名

航空航天專業(yè) 求助編輯百科名片航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Γ軓氖嘛w行器(包括航天器與運(yùn)載端)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及*的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。培養(yǎng)要求是本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)方面的基本理論和基本知識(shí)，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練，具有參與飛行器總體和部件設(shè)計(jì)方面的基本能力。目錄專業(yè)詳解 081501 飛行器設(shè)計(jì)與工程 081502 飛行器動(dòng)力工程 081503 飛行器*工程 081504 飛行器環(huán)境與生命保障工程 081505S 航空航天工程 081506工程力學(xué)與航空航天工程航空航天類專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)方向分析過(guò)來(lái)人談航空航天類專業(yè) 航空航天類專業(yè)的品牌學(xué)校推薦專業(yè)詳解 081501 飛行器設(shè)計(jì)與工程 081502 飛行器動(dòng)力工程 081503 飛行器*工程 081504 飛行器環(huán)境與生命保障工程 081505S 航空航天工程 081506工程力學(xué)與航空航天工程航空航天類專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)方向分析過(guò)來(lái)人談航空航天類專業(yè) 航空航天類專業(yè)的品牌學(xué)校推薦展開編輯本段專業(yè)詳解 081501 飛行器設(shè)計(jì)與工程畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力： 1．掌握飛行器設(shè)計(jì)的基本理論、基本知識(shí)； 2．掌握飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的分析方法； 3．具有飛行器設(shè)計(jì)的基本能力； 4．熟悉航空航天飛行器設(shè)計(jì)的方針、政策和法規(guī)； 5．了解航空航天飛行器設(shè)計(jì)的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)； 6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。主要課程：材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081502 飛行器動(dòng)力工程培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識(shí)，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動(dòng)力裝置及其它熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，受到機(jī)械工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練，具有飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)等方面的基本能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力： 1．掌握扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)及電子學(xué)等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)； 2．掌握飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝備控制系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析方法； 3．具有綜合的機(jī)械工程設(shè)計(jì)的基本能力； 4．了解飛行器動(dòng)力裝置的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)； 5．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力； 6．具有較高的人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)的修養(yǎng)，具有一定的組織管理能力和社會(huì)活動(dòng)能力。主要課程：機(jī)械原理及機(jī)械設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)、工程力學(xué)、自動(dòng)控制原理、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、動(dòng)力裝置原理及結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置*工藝學(xué)等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081503 飛行器*工程培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、*、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、*工程基本理論和飛行器*的基本理論和知識(shí)。并通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器*工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力： 1．掌握數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)、材料科學(xué)、電工與電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的基本理論、基本知識(shí)； 2．掌握飛行器零件加工與成形工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝規(guī)程以及相關(guān)工藝裝備與設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù)； 3．具有現(xiàn)代飛行器*過(guò)程中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與生產(chǎn)組織管理基本能力； 4．熟悉飛行器*的方針、政策和法規(guī)； 5．了解現(xiàn)代飛行器*技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)； 6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的從事本專業(yè)范圍內(nèi)的新技術(shù)研究與開發(fā)的能力。主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與*、飛機(jī)零件加工與成形工藝等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081504 飛行器環(huán)境與生命保障工程培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機(jī)系統(tǒng)工程等基礎(chǔ)理論，掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究所必需的基本知識(shí)和技能。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力： 1．掌握機(jī)械制圖、計(jì)算機(jī)、控制和電工與電子技術(shù)的基本理論和基本知識(shí)； 2．掌握傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、空間環(huán)境工程和人機(jī)工程的基本理論； 3．掌握航空航天生理和生命保障系統(tǒng)的基本理論； 4．具有航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本能力； 5．具有從事民用空調(diào)、制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本能力； 6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查閱的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。主要課程：工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空間環(huán)境工程、航空航天生理學(xué)、控制理論、人機(jī)工效學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、空調(diào)制冷技術(shù)、航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081505S 航空航天工程培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，知識(shí)、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展，可勝任航空航天領(lǐng)域主要工作的寬厚型、復(fù)合型、開放型和創(chuàng)新型的優(yōu)秀人才。培養(yǎng)要求：具有扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)，較好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)以及正確運(yùn)用本國(guó)語(yǔ)言、文字的表達(dá)能力。掌握本專業(yè)所必需的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電路和電子技術(shù)、自動(dòng)控制、航空航天的基本知識(shí)和技能。具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識(shí)，了解學(xué)科前沿及其發(fā)展趨勢(shì)。具備本專業(yè)必需的計(jì)算、測(cè)試、文獻(xiàn)檢索能力，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)應(yīng)用能力。接受嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉，身體健康，具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力： 1、具有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、工程力學(xué)、動(dòng)力工程及工程熱物理領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)，基本掌握所學(xué)領(lǐng)域的專門知識(shí)； 2、具有工程綜合能力、創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神和社會(huì)責(zé)任感； 3、具有較強(qiáng)的口頭和書面交流能力； 4、具有繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)研究和探索的能力； 5、了解所學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的有關(guān)管理和政策等知識(shí)；主要課程：工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)、航空航天概論、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)基礎(chǔ)等。修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士 081506工程力學(xué)與航空航天工程培養(yǎng)目標(biāo)：清華大學(xué)工程力學(xué)系開設(shè)，為祖國(guó)的航空航天事業(yè)培養(yǎng)高層次人才。2004年工程力學(xué)系本科招生將實(shí)行按技術(shù)科學(xué)的大類招生的模式進(jìn)行，即在本科招生時(shí)統(tǒng)一按“工程力學(xué)與航天航空工程”專業(yè)招生，在大學(xué)學(xué)習(xí)的前兩年的教學(xué)計(jì)劃中，按統(tǒng)一的要求培養(yǎng)，該計(jì)劃以強(qiáng)調(diào)打好堅(jiān)實(shí)的、寬廣的基礎(chǔ)理淪見(jiàn)長(zhǎng)，并在這兩年的課程中開設(shè)r一一系列專業(yè)概論課，供同學(xué)選修，并充分了解相關(guān)專業(yè)的豐富的內(nèi)涵，便于同學(xué)在第三學(xué)年開始根據(jù)雙向選擇的原則，再選擇“工程力學(xué)”、“熱能與動(dòng)力工程(工程熱物理)”及“飛行器沒(méi)計(jì)與工程”三個(gè)不同的專業(yè)，繼續(xù)按專業(yè)要求培養(yǎng)。培養(yǎng)要求：學(xué)生必需掌握扎實(shí)的數(shù)理基礎(chǔ)，具備機(jī)械類專業(yè)全面的知識(shí)結(jié)構(gòu)，不僅能致力于解決工程及高技術(shù)部門中存在的大量力學(xué)或熱科學(xué)領(lǐng)域的復(fù)雜問(wèn)題，從事力學(xué)或熱科學(xué)的研究和教學(xué)工作，同時(shí)由于力學(xué)及熱科學(xué)的研究與計(jì)算機(jī)應(yīng)用的緊密相關(guān)，學(xué)生在計(jì)算機(jī)應(yīng)用及計(jì)算機(jī)軟硬件的開發(fā)方面應(yīng)具有很高的水平，能從事力學(xué)及熱科學(xué)軟件的開發(fā)、數(shù)據(jù)信息處理和其他計(jì)算機(jī)軟硬件的開發(fā)研制工作。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力： 1、具有航空宇航科學(xué)與技術(shù)工程力學(xué)、動(dòng)力工程及工程熱物理領(lǐng)域的理論基礎(chǔ)，基本掌握所學(xué)領(lǐng)域的專門知識(shí)； 2、具有工程綜合能力、創(chuàng)新意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神和社會(huì)責(zé)任感； 3、具有較強(qiáng)的口頭和書面交流能力； 4、具有繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)研究和探索的能力； 5、了解所學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的有關(guān)管理和政策等知識(shí)； 6、了解社會(huì)發(fā)展的歷史、文化、哲學(xué)和藝術(shù)等。主要課程：數(shù)學(xué)、物理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)組成技術(shù)、彈性力學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、塑性力學(xué)、計(jì)算力學(xué)、結(jié)構(gòu)分析、板殼理論、斷裂力學(xué)等修業(yè)年限：四年授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士編輯本段航空航天類專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)方向分析本學(xué)科包括專業(yè)：飛行器設(shè)計(jì)與工程、行器動(dòng)力工程、飛行器*工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、航空航天工程、工程力學(xué)與航天航空工程職業(yè)方向一航空航天類工程技術(shù)人員對(duì)應(yīng)專業(yè)：本學(xué)科包括的所有專業(yè) 職業(yè)說(shuō)明：在航空航天領(lǐng)域從事產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員市場(chǎng)趨勢(shì)：航空、航天是二十一世紀(jì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域，也是國(guó)家著力發(fā)展的具有戰(zhàn)略意義的高科技行業(yè)，因此本專業(yè)的人才需求將長(zhǎng)期保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。辦公地點(diǎn)：室外、內(nèi) 初始職位：技術(shù)助理職業(yè)利弊：工作穩(wěn)定，待遇優(yōu)厚，有時(shí)工作地點(diǎn)不在大城市。職業(yè)人格：工具型、研究型學(xué)業(yè)規(guī)劃：略職業(yè)發(fā)展：高級(jí)工程師、科學(xué)家等編輯本段過(guò)來(lái)人談航空航天類專業(yè) 某航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)葉某：我們基本上是被國(guó)家預(yù)訂了的專業(yè)，畢業(yè)后都是到航天或軍工單位工作，他的好處就是不用怎么擔(dān)心就業(yè)的問(wèn)題，但畢業(yè)后一般都先要到邊遠(yuǎn)地區(qū)工作，可能比較艱苦，但待遇還是可以的。就航空航天類專業(yè)來(lái)說(shuō)，這兩年的神舟系統(tǒng)飛船對(duì)大家最好的科普，我們所學(xué)的專業(yè)大多都與飛船、火箭、導(dǎo)彈等相關(guān)聯(lián)。當(dāng)然航空類大家都比較熟悉了。大飛機(jī)項(xiàng)目重新啟動(dòng)，將帶來(lái)航空界人才又一次需求高峰。所以航空航天類就業(yè)一般比較好，就是學(xué)習(xí)的時(shí)候要相當(dāng)用功，真正做到學(xué)有所成才行。航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器*與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程4個(gè)專業(yè)。第一個(gè)專業(yè)做的是飛行器的總體設(shè)計(jì)，包括外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；第二個(gè)做的是飛行器動(dòng)力裝置和動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)，屬于核心技術(shù)；第三個(gè)在于“*”，對(duì)飛行器的零件加工與成型工藝、裝配工藝獨(dú)成一門；第四個(gè)是學(xué)習(xí)民用領(lǐng)域的熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)，到了研究生階段還要深入學(xué)習(xí)航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航空航天生理和生命保障。航空航天類專業(yè)的開設(shè)院?？梢哉f(shuō)都是“大腕級(jí)別”，北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大、復(fù)旦、廈大，都是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，其學(xué)校牌子本身就是就業(yè)率的保證。編輯本段航空航天類專業(yè)的品牌學(xué)校推薦本科一批院校： 1、北京航空航天大學(xué) 2、南京航空航天大學(xué) 3、湖南大學(xué) 4、哈爾濱工業(yè)大學(xué) 5、西北工業(yè)大學(xué) 6、中南大學(xué)等本科二批院校： 1、南昌航空大學(xué) 2、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)等本科三批院校：南昌航空工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院 ?？茖W(xué)校：1成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

飛行器控制與信息工程專業(yè)大學(xué)排名

航空類專業(yè)大學(xué)排名

航空類專業(yè)大學(xué)排名？國(guó)內(nèi)高校林立，報(bào)考的同學(xué)基本也集中在比較熱門的專業(yè)，對(duì)航天航空類大學(xué)感興趣的同學(xué)較少，畢竟這不是一個(gè)較為熱門的專業(yè)，報(bào)考航空航天類專業(yè)的同學(xué)也較少。但是對(duì)于熱愛(ài)航空航天類專業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō)，還是希望報(bào)考一個(gè)實(shí)力強(qiáng)悍且具有航空航天特色的學(xué)校。

下面讓我們來(lái)看一下國(guó)內(nèi)實(shí)力強(qiáng)悍的航空航天理工類大學(xué)：

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

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哈爾濱工業(yè)大學(xué)位于黑龍江省哈爾濱市，是一所以理工科為主的大學(xué)，學(xué)校開設(shè)了航天學(xué)院，在國(guó)內(nèi)航空航天類大學(xué)中口碑非常好。航天學(xué)院是我國(guó)第一個(gè)培養(yǎng)以培養(yǎng)高級(jí)航天專門人才和從事航天高技術(shù)研究為主的學(xué)院，師資力量非常的強(qiáng)。學(xué)校就是靠航空航天學(xué)院在短時(shí)間內(nèi)迅速立足的，發(fā)展勢(shì)頭非常好，是國(guó)際宇航大學(xué)在亞洲唯一一所常設(shè)分校的依托單位。如果對(duì)航空航天專業(yè)感興趣的話，這所學(xué)校是最好的選擇之一。

西北工業(yè)大學(xué)

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西北工業(yè)大學(xué)位于陜西省西安市，學(xué)校隸屬于我國(guó)工信部，是一所部級(jí)高校且具有國(guó)防軍工背景。學(xué)校不僅在航空航天領(lǐng)域有自己的建樹，在航海領(lǐng)域同樣也有著一席之地，因此學(xué)校是一所占據(jù)著航空、航天、航海資源的重點(diǎn)大學(xué)。學(xué)校在無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域、地效飛行器領(lǐng)域都屬于國(guó)內(nèi)首次成功研發(fā)，并且具備無(wú)人機(jī)整條生產(chǎn)線出口實(shí)力，擁有我國(guó)唯一的無(wú)人機(jī)特種技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

北京航空航天大學(xué)

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北京航空航天大學(xué)位于北京市，是一所當(dāng)之無(wú)愧的具備航空航天實(shí)力的重點(diǎn)高校。學(xué)校這么好的資源是一所來(lái)自院校的合并和組建。學(xué)校的前身為北京航空學(xué)院，由清華大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所學(xué)校的航空系組建而成，將各所院校的資源整合，逐漸開創(chuàng)了新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府。學(xué)校的飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程等專業(yè)在國(guó)內(nèi)的排名非?？壳?。

南京航空航天大學(xué)

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南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市，是國(guó)內(nèi)具備航空航天規(guī)模和實(shí)力的學(xué)校之一，學(xué)校的航空航天技術(shù)實(shí)力非常強(qiáng)。雖然學(xué)校的排名和規(guī)模沒(méi)有前面三所學(xué)校那么好，但是學(xué)校的實(shí)力是得到了業(yè)內(nèi)極好的認(rèn)可的。就學(xué)校的航空航天類專業(yè)而言，在國(guó)內(nèi)的排名靠前，不過(guò)也因?yàn)閲?guó)內(nèi)開設(shè)航空航天類專業(yè)的高校不多。但是在為數(shù)不多的學(xué)校里面能夠脫穎而出也足以證明學(xué)校的實(shí)力。

其他信息：

航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設(shè)計(jì)、*等方面的基本知識(shí)和技能，涉及數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)行飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)等。例如：火箭、載人飛船等飛行器的設(shè)計(jì)*，飛機(jī)各種電子設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等。課程：《空氣動(dòng)力學(xué)》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計(jì)》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天*技術(shù)》。

其他信息：

飛行器控制與信息工程專業(yè)課程有《理論力學(xué)》、《模擬電子技術(shù)》、《數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《自動(dòng)控制原理》、《航天器動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》、《航天器控制技術(shù)基礎(chǔ)》、《航天器導(dǎo)航技術(shù)》、《飛行器信息融合理論及應(yīng)用》、《航天器再入返回控制》、《電機(jī)與控制元件》。飛行器控制與信息工程專業(yè)主要學(xué)什么計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、電路原理、電工電子實(shí)驗(yàn)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)、理論力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法分析、高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制原理、雷達(dá)原理、導(dǎo)航原理、現(xiàn)代控制理論、衛(wèi)星導(dǎo)航原理與應(yīng)用、視覺(jué)導(dǎo)航原理、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行仿真原理、空中交通管理基礎(chǔ)、航空電子設(shè)備等。飛行器控制與信息工程專業(yè)就業(yè)方向畢業(yè)后能在航空航天領(lǐng)域的飛行器設(shè)計(jì)研究所、飛行器*公司、民航公司、軍隊(duì)及其他相關(guān)企業(yè)從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作，或者在高等院校、*部門和軍隊(duì)從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和技術(shù)管理工作。

飛行器*工程專業(yè)大學(xué)排名

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對(duì)象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：082001

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)理論，掌握航空航天領(lǐng)域的多學(xué)科知識(shí)，具有良好的綜合能力和創(chuàng)新意識(shí)，具有全面的文化素質(zhì)和較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，能從事航空航天飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)等相關(guān)工作的高級(jí)人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)的學(xué)生應(yīng)掌握數(shù)學(xué)、物理、動(dòng)力學(xué)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)、工程熱力學(xué)、控制系統(tǒng)原理、飛行器總體設(shè)計(jì)、航空電子系統(tǒng)、飛行器*工藝及設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)等方面的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，具有飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析的能力。

畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1．掌握數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、計(jì)算機(jī)等基本理論和基本知識(shí)；

2．掌握飛行器總體、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的分析方法和實(shí)驗(yàn)方法；

3．具有飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程能力；

4．熟悉航空航天飛行器設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)手冊(cè)等；

5．了解飛行器設(shè)計(jì)的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)；

6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、航空宇航推進(jìn)理論與工程。

核心知識(shí)領(lǐng)域：工程熱力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)、自動(dòng)控制原理、飛行器總體設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論、航空電子系統(tǒng)等。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）等。

主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：力學(xué)實(shí)驗(yàn)、飛行器設(shè)計(jì)與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、綜合實(shí)驗(yàn)。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《空氣動(dòng)力學(xué)》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計(jì)》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天*技術(shù)》

專業(yè)（技能）方向

航空航天類企業(yè)：工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)*、性能測(cè)試、維修養(yǎng)護(hù)、航空航天管理。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

航空航天科技工業(yè)是知識(shí)密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，航空航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用影響到政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測(cè)等領(lǐng)域，成為社會(huì)進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力。從世界范圍來(lái)看，航空航天科技工業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在提升國(guó)家整體科技水平和綜合國(guó)力方面起著龍頭的作用。近年來(lái)，以航天科技，科工集團(tuán)，航空一、二集團(tuán)等為代表的航空航天類企事業(yè)單位生產(chǎn)和科研任務(wù)飽滿，條件大為改善，待遇提高很快，一些單位的員工年薪可達(dá)十幾萬(wàn)，稍差一些的單位其員工薪資待遇也可達(dá)到當(dāng)?shù)刂猩纤?。航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展，無(wú)異于為年輕學(xué)子的成長(zhǎng)搭建了理想的平臺(tái)。像航天空間設(shè)計(jì)研究院、航空材料研究院等單位都炙手可熱，受到重點(diǎn)院校畢業(yè)生的青睞。畢業(yè)生就業(yè)地域以北京、上海、西安、成都、沈陽(yáng)、哈爾濱、深圳等省會(huì)及核心城市為主。

對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）