民航院校交通工程專業(yè)排名其他信息：

來源：好上學(xué) ??時(shí)間：2024-10-23

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民航院校交通工程專業(yè)排名
其他信息：
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空乘專業(yè)學(xué)校排行榜

中國十大空乘學(xué)校排名為中國民航大學(xué)、北京物資學(xué)院、西安航空旅游學(xué)院、北京國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、首都師范科德學(xué)院、南京航空航天大學(xué) 、上海交通大學(xué)、 北京理工大學(xué) 、北京東方研修學(xué)院。

1、中國民航大學(xué)

國民航大學(xué)坐落于天津市，始建于1951年，是中國民用航空局直屬高校，教育部CDIO改革試點(diǎn)單位，“ 卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃 ”高校。

2、北京物資學(xué)院

北京物資學(xué)院是一所以物流和流通為特色，以經(jīng)濟(jì)學(xué)科為基礎(chǔ)，以管理學(xué)科為主干，經(jīng)、管、理、工、文、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的公辦普通高等院校。

3、西安航空旅游學(xué)院

西安航空旅游學(xué)院是一所以“航空、旅游”高端服務(wù)管理類專業(yè)為特色，以“培養(yǎng)市場前沿緊缺人才，打造高端服務(wù)管理精英”為辦學(xué)宗旨的全日制行業(yè)知名院校。

4、北京國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院

北京國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院，隸屬于北京市商務(wù)委員會教育中心，是經(jīng)北京市教育委員會批準(zhǔn)成立高等教育機(jī)構(gòu)。

5、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院

三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院是經(jīng)海南省*批準(zhǔn)并報(bào)國家教育部備案的一所全日制高等職業(yè)學(xué)院，由海航集團(tuán) 于2005年4月正式創(chuàng)辦。

6、首都師范科德學(xué)院

首都師范大學(xué)科德學(xué)院是由首都師范大學(xué)與北京市國融遠(yuǎn)景投資有限公司合作舉辦，2004年5月9日經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立的具有獨(dú)立法人資格、實(shí)施本科層次學(xué)歷教育的全日制普通高等學(xué)校。

7、南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色的理工類全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“ 211工程 ”、“ 985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺 ”重點(diǎn)建設(shè)高校

8、上海交通大學(xué)

上海交通大學(xué)是位于中國上海市的一所具有理工特色，涵蓋理、工、醫(yī)、經(jīng)、管、文、法等9個(gè) 學(xué)科門類的教育部直屬綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)。

9、北京理工大學(xué)

北京理工大學(xué)，簡稱北理工、北理，是一所以國防工業(yè)為學(xué)校特色，工理文協(xié)調(diào)發(fā)展的大學(xué)，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。

10、北京東方研修學(xué)院

北京東方研修學(xué)院是經(jīng)北京市教委批準(zhǔn)成立的一所全日制大學(xué)。

交通工程專業(yè)大學(xué)排名

院校專業(yè)：

基本學(xué)制：四年 | 招生對象： | 學(xué)歷：中專 | 專業(yè)代碼：081802

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)、施工與管理、交通系統(tǒng)智能化控制與管理和交通安全等方面的專業(yè)知識及能力，能夠從事本領(lǐng)域的及規(guī) 劃、設(shè)計(jì)、施工、管理與運(yùn)營的高級工程技術(shù)及管理的復(fù)合型人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通工程的基本理論和基本知識，接受到交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè) 計(jì)、施工及運(yùn)營管理等方面的基本訓(xùn)練，具備以上基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握交通系統(tǒng)問題的分析方法，掌握交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與管理、交通信息與控制的基本理論和基本知識；

2．掌握交通及其設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工與維護(hù)管理的基本理論與方法；

3．具有運(yùn)用交通工程學(xué)基礎(chǔ)知識和交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)等技術(shù)，能夠解決交通系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題并具有開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)的基本能力；

4．熟悉國家關(guān)于交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營管理的方針、政策和法規(guī)，熟悉相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范；

5．了解國內(nèi)外交通工程研究領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)；

6．具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力，并具有一定的批判性思維能力。

主干學(xué)科：系統(tǒng)工程、交通工程、交通運(yùn)輸工程及交通規(guī)劃。

核心知識領(lǐng)域：交通工程導(dǎo)論、交通工程系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、力學(xué)、道路工程材料、交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通土木工程（路基路面工程、橋梁工程等）及交通控制與管理。

核心課程示例：

示例一：交通運(yùn)輸導(dǎo)論（12學(xué)時(shí)）、畫法幾何與AutoCAD（16學(xué)時(shí)）、工程測量（36學(xué)時(shí)）、工程力學(xué)基礎(chǔ)（16學(xué)時(shí)）、交通工程基礎(chǔ)（32學(xué)時(shí)）、工程地質(zhì)（24學(xué)時(shí)）、土力學(xué)（34學(xué)時(shí)）、水力學(xué) （28學(xué)時(shí)）、結(jié)構(gòu)力學(xué)(I)（64學(xué)時(shí)）、土木工程材料（32學(xué)時(shí)）、交通規(guī)劃（40學(xué)時(shí)）、交通設(shè)計(jì) （32學(xué)時(shí)）、交通分析（80學(xué)時(shí)）、道路勘測設(shè)計(jì)（32學(xué)時(shí)）、路基路面工程（40學(xué)時(shí)）、交通控制與管理（32學(xué)時(shí)）、道路交通安全（24學(xué)時(shí)）。

示例二：交通工程導(dǎo)論（雙語）（48學(xué)時(shí)）、道路建筑材料I（40學(xué)時(shí)）、城市總體規(guī)劃原理（32學(xué)時(shí)）、工程地質(zhì)（32學(xué)時(shí)）、工程測量Ⅱ（40學(xué)時(shí)）、運(yùn)籌學(xué)I（32學(xué)時(shí)）、交通電子技術(shù)基礎(chǔ) （48學(xué)時(shí)）、土質(zhì)土力學(xué)（48學(xué)時(shí)）、道路勘測設(shè)計(jì)I（48學(xué)時(shí)）、交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)（40學(xué) 時(shí)）、交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程（32學(xué)時(shí)）、路基路面工程I（48學(xué)時(shí)）、交通規(guī)劃I（40學(xué)時(shí)）、交通工程設(shè)計(jì)（32學(xué)時(shí)）、交通管理與控制（32學(xué)時(shí)）、城市道路設(shè)計(jì)（32學(xué)時(shí)）、道路交通安全（32學(xué)時(shí)）。

示例三：交通工程系統(tǒng)分析（64學(xué)時(shí)）、工程力學(xué)（72學(xué)時(shí)）、工程測量學(xué)（48學(xué)時(shí)）、道路勘測與設(shè)計(jì)（56學(xué)時(shí)）、道路工程（64學(xué)時(shí)）、交通工程學(xué)（56學(xué)時(shí)）、交通規(guī)劃（48學(xué)時(shí)）、交通管理與控制（48學(xué)時(shí)）、交通工程CAD技術(shù)（40學(xué)時(shí)）、施工組織與概預(yù)算（48學(xué)時(shí)）、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)(48學(xué)時(shí))。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：認(rèn)識實(shí)習(xí)、測量實(shí)習(xí)、交通工程實(shí)習(xí)、工程材料實(shí)驗(yàn)、道路工程課程設(shè) 計(jì)、交通分析課程設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)、交通控制課程設(shè)計(jì)、交通設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、專業(yè)工程案例分析、創(chuàng)新實(shí)踐及畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：工程材料實(shí)驗(yàn)、機(jī)電基礎(chǔ)實(shí)踐道路工程課程設(shè)計(jì)、交通控制課程設(shè)計(jì)、交通分析課程設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)及交通設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)等。

修業(yè)年限：四年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

《城市軌道交通車輛》、《道路建筑材料》、《模擬電路與數(shù)字電路》、《交通調(diào)查與分析》、《城市軌道交通通信原理》、《道路工程》、《交通運(yùn)輸自動控制原理》、《道路交通管理與控制》、《交通信息系統(tǒng)》、《軌道交通運(yùn)營與管理》

專業(yè)（技能）方向

交通類事業(yè)單位：交通規(guī)劃、交通勘測、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通設(shè)施建造、交通道路施工、交通設(shè)施管理、交通系統(tǒng)建設(shè)。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

就業(yè)方向

可以到交通局或者公路局，不過沒有關(guān)系的話，很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司，公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局，有的去做設(shè)計(jì)，還有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了，說不定以后就是你謀生的資本。這個(gè)專業(yè)學(xué)的東西不少，就是不怎么專就是了！所以很多時(shí)候是要靠自己的。（福建農(nóng)林大學(xué)）很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生，就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位，也有個(gè)別同學(xué)進(jìn)了交通規(guī)劃單位。如果對工作不太挑剔的話，就業(yè)倒不是問題，剛剛步入社會，肯定不會太如意，人總要經(jīng)歷一個(gè)打拼的過程，由基層逐漸會干到高層。（山東理工）有一小部分進(jìn)設(shè)計(jì)院，還有在高職教書，考研的，大部分在工程局，不過各個(gè)學(xué)校情況都不同的。（華東交通大學(xué)）那要看是那個(gè)學(xué)校的，有的學(xué)?？赡艿叫蘼返牡胤饺サ?，很多同學(xué)可能考研，我們班三分之一的上研，有一些到施工單位，有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力，可以考研但不要太大壓力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定會比上研差嘛。男生算是很好找，只要樂意，近路橋公司還不錯(cuò)，就是有點(diǎn)累。女生考研的很多，要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的，長見識。這個(gè)專業(yè)考交通局、公路局都行啊收入剛開始都不是很高，過一段時(shí)間會好些剛開始一千多，我有個(gè)同事在山東路通干過，月工資有三千了（青島理工）。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣，我們很少從事自己希望的職業(yè)，交通規(guī)劃方面的工作也不是一個(gè)小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業(yè)，我們已經(jīng)很好了。

對應(yīng)職業(yè)（崗位）

交通運(yùn)輸專業(yè)大學(xué)排名哪個(gè)大學(xué)最好

作為一個(gè)交通運(yùn)輸專業(yè)的大三學(xué)生，在交通運(yùn)輸這個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)了這么久，并且因?yàn)橐佳兴鸭撕芏噘Y料，對這個(gè)專業(yè)有了一定的了解，所以簡單介紹一下我了解的。

根據(jù)2017年全國學(xué)科評估結(jié)果來看，交通運(yùn)輸工程學(xué)科評估結(jié)果在前十的學(xué)校有：A+：東南大學(xué)、西南交通大學(xué);A-:北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué);B+:大連海事大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中南大學(xué)、長安大學(xué)。

根據(jù)這些數(shù)據(jù)，東南大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)是最靠前的，相對來講，東南大學(xué)的這個(gè)專業(yè)是比較好的。東南大學(xué)“交通運(yùn)輸工程”是國家重點(diǎn)一級學(xué)科，下分為交通運(yùn)輸類（交通工程、交通運(yùn)輸、港口航道與海岸工程、城市地下空間工程、道路橋梁與渡河工程）；測繪類（測繪工程、地理信息科學(xué)）。

東南大學(xué)在城市綜合交通系統(tǒng)的規(guī)劃、高等級道路及大跨徑橋梁鋪裝結(jié)構(gòu)與材料等方向一直保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。

同濟(jì)大學(xué)的交通運(yùn)輸工程也是相當(dāng)不錯(cuò)的，也是國家重點(diǎn)一級學(xué)科，下分為道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程。

在國內(nèi)同類學(xué)科中，同濟(jì)大學(xué)通過并校與調(diào)整形成了陸上交通最為完整的學(xué)科體系，骨干教師具有工程技術(shù)背景、管理科學(xué)背景和信息技術(shù)背景的互補(bǔ)結(jié)構(gòu)。

雖然這些排名都是根據(jù)評估小組的數(shù)據(jù)得出的，但是因?yàn)槊總€(gè)學(xué)校在交通運(yùn)輸專業(yè)研究的領(lǐng)域不一樣，所以比較出的結(jié)果應(yīng)該客觀一些。在選擇志愿時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的興趣愛好來選擇，因?yàn)榻煌ㄓ泻芏喾N，比如大連海事大學(xué)就是研究海上交通的，同濟(jì)大學(xué)就是研究陸上交通。然后還要根據(jù)自己的分?jǐn)?shù)階段來選擇學(xué)校，因?yàn)槊總€(gè)學(xué)校都有自己的優(yōu)勢，分?jǐn)?shù)比較好的當(dāng)然要考慮985院校，因?yàn)樵诰蜆I(yè)方面有優(yōu)勢。

希望我的回答對你有所幫助~

空乘專業(yè)學(xué)校排名

空乘本科學(xué)校：
? 南昌航空工業(yè)學(xué)院 ?空乘專業(yè)大學(xué)專科院校：
?中國民用航空學(xué)院
?中國民用航空飛行學(xué)院
?北京民航干部管理學(xué)院
?廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
北京物資學(xué)校民航學(xué)院
?沈陽航空工業(yè)學(xué)院
?西北工業(yè)大學(xué)
?浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院
?鄭州航空管理學(xué)院
?海南師范
??？诮?jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
?上海工程技術(shù)大學(xué)航空運(yùn)輸學(xué)院?空乘專業(yè)中專院校：
?民航上海中專
?黑龍江藍(lán)天空乘學(xué)校
?上海里光進(jìn)修學(xué)校
?河北滄州東方空乘學(xué)校
?丹東民族中等職業(yè)技術(shù)專業(yè)學(xué)校
?太原市旅游學(xué)校
?上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
?廈門旅游學(xué)校
?青島外事服務(wù)學(xué)校
?哈爾濱26職業(yè)高中
?黑龍江省藝術(shù)專修學(xué)院
?哈爾濱旅游學(xué)校
?哈爾濱機(jī)場路學(xué)校
?哈輕工學(xué)校
?河北三職
?江蘇省婦女干部學(xué)校
?馬鞍山市技工學(xué)校如果不是高中畢業(yè)生或高考成績不理想者也可以選擇北京的民辦空乘專業(yè)學(xué)校。

北京國際經(jīng)貿(mào)民航管理學(xué)校

北京北方工商管理學(xué)院

北京理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院

北京文理學(xué)院

其他信息：

交通專業(yè)主要學(xué)習(xí)：數(shù)學(xué)、外語、道路工程制圖、工程力學(xué)基礎(chǔ)、公路土質(zhì)土力學(xué)、交通運(yùn)輸工程、橋隧工程、道路勘測設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)計(jì)。

擴(kuò)展資料：

交通工程就業(yè)方向：

學(xué)生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司；交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學(xué)單位工作，或繼續(xù)深造。

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