主要課程：政治理論、英語(yǔ)、體育、高等數(shù)學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用、電工技術(shù)與無(wú)線(xiàn)電基礎(chǔ)、船舶原理、航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話(huà)、航海英語(yǔ)、機(jī)械制圖、輪機(jī)概論、航海學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶值班操作與避碰、船舶貨運(yùn)、航海氣象學(xué)與海洋學(xué)、船舶安全管理、航海儀器、航海雷達(dá)與ARPA、船舶信號(hào)與VHF通信、GMDSS通信業(yè)務(wù)與設(shè)備、水手工藝與值班訓(xùn)練、基本安全培訓(xùn)、精通艇筏、精通急救、高級(jí)消防培訓(xùn)、雷達(dá)兩證培訓(xùn)、GMDSS培訓(xùn)、評(píng)估訓(xùn)練遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)與海商法和國(guó)際航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與地理等。
培養(yǎng)目標(biāo)：本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的、德智體全面發(fā)展的、符合國(guó)際和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的、具有良好職業(yè)道德和較強(qiáng)職業(yè)技術(shù)能力與良好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)使用能力的、能勝任國(guó)際航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)代化船舶航行與營(yíng)運(yùn)管理崗位工作的無(wú)限航區(qū)操作級(jí)適任性人才。
就業(yè)去向：國(guó)際、國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總公司、天津海事局、星航國(guó)際船舶管理有限公司、新加坡萬(wàn)邦公司長(zhǎng)興島50億船廠(chǎng)、中遠(yuǎn)對(duì)外勞務(wù)合作公司等8家船運(yùn)企業(yè)。
市場(chǎng)需求：根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)計(jì)，全國(guó)航海技術(shù)和輪機(jī)工程技術(shù)兩專(zhuān)業(yè)每年大專(zhuān)、大本畢業(yè)生基本在2700人左右，而對(duì)這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)的人才需求情況每年基本在3400人左右，存在著20%左右的人才缺口。
天津是全國(guó)第二、北方第一大港口城市，中華人民共和國(guó)天津海事局所管轄的區(qū)域?yàn)樘旖蚴小⒈本┦?、河北省、海南省，涉及陜西省，目前在天津轄區(qū)共有航運(yùn)及船員勞務(wù)外派企業(yè)49家，擁有高級(jí)船員1萬(wàn)余名。
今年這些企業(yè)每年需補(bǔ)充大、中專(zhuān)院校航海技術(shù)畢業(yè)生近1000名，但今年這些企業(yè)只招收到400余人，很難滿(mǎn)足企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。
基于國(guó)家海洋運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展對(duì)海運(yùn)人才緊缺需求的現(xiàn)實(shí)，在中、省、市老區(qū)建設(shè)促進(jìn)會(huì)的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)下，中華人民共和國(guó)天津海事局與我院于2007年8月19日正式簽署聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議，天津海事局在延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院建立海運(yùn)人員西部培訓(xùn)基地，重點(diǎn)支持學(xué)院建設(shè)輪機(jī)工程技術(shù)和航海技術(shù)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)，定向接受、安置這些專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)科層次畢業(yè)生。